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小惡魔市集 悅遊日本 活動報導
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感謝 Suzuki

  • 2016-08-30 16:07
  • 36690
cake_pochacco
cake_pochacco
2863分
61樓
cake_pochacco
cake_pochacco
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hx135cb750 wrote:
其實沒差,如果再簡配一下,如改回單避震器,後照鏡用普通水準的,儀錶板簡配成指針式的
降成接近陽春車的水準,價格降低到接近快6萬,應該有更多人會當買菜車用


現在的 MUSIC 跟 Address 就符合你說的這些條件
Address G 跟 SS 都不到 6 萬，MUSIC 更是不到 55000
但還是乏人問津 XD

我會買 suzuki 也問一位朋友，他是 YYMAHA 的鐵粉
從 x風 -> BWS 100 -> 頂級迅光 -> S-MAX 一路都是 YAMAHA
但他卻跟我推薦他妹騎了 7 年都沒毛病的 SUZUKI
我才開始注意 suzuki

我買 suzuki 我家人還不知這牌子，還問我這是啥牌的機車 XD
朋友也跟樓主朋友一樣，問我為啥不買 2陽一葉 ～
我就笑笑的說我喜歡這台，要跟他們解釋 SUZUKI 的好，也很難去解釋
因為他們都是外型或是好維修取向的買家，他們是不會去買 suzuki 的車

2016-09-02 9:37 #61
MIKECCCC
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MIKECCCC
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我的NEX也曾經有一陣子都是踩發度日哈哈
儀表沒電，但是踩發一樣能發
印象最深刻的有一次在陽明山車子發不起來，也是用踩發就發動了，慶幸當初是選NEX
2016-09-02 10:42 #62
mittermeyer
mittermeyer
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63樓
mittermeyer
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買救援電池+電池兩年換一顆 都是額外的開銷
之前是幾天沒騎就發不動腳踩1~2下就發了，也拖了一陣子才買電瓶來換
這8年來最大開銷就是換皮帶，address一台耐用好車
不過suzuki新出的車也該大大的進化一下了
2016-09-02 10:46 #63
feng
feng
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feng
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我家add也是有沒電踩發過，
踩三次發然後騎去信任店家換電瓶。

我也有行動救車電源，
但除非你能全時都帶著，
否則沒電沒在身上還是要跑來跑去或叫人拿來一樣麻煩。
2016-09-02 10:54 #64
hx135cb750
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hx135cb750
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文章編號：61496519

cake_pochacco wrote:
現在的 MUSIC..現在的 MUSIC 跟 Address 就符合你說的這些條件
Address G 跟 SS 都不到 6 萬，MUSIC 更是不到 55000
但還是乏人問津 XD
.(恕刪)


因為車太小台了,一般買菜車要接近GSR較好,像今年我弟要買通勤車,他說Address太小,通勤時(單程35公里以上,蘆竹到中和)坐起來不舒服,不能接受,所以我建議他買GSR

所以買菜車不能太小台,小台的只能打女性市場,男性這塊要大台點比較好
2016-09-02 11:00 #65
糖糖雨娃
糖糖雨娃
9分
66樓
糖糖雨娃
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我買了一台v125g本來要買rs zero為了踩發悍放棄了他
2016-09-02 20:30 #66
CCRen
CCRen
8254分
67樓
CCRen
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改款後的NEX已經沒有踩發桿了唷

＂詢問廠方人員的結果是，從車主回饋中發現其實踩發使用機率很低，且在噴射時代的今天電瓶完全沒電踩發也是無用的，所以廠方決定以增加電壓表的方式幫助車主了解狀況＂

http://forum.jorsindo.com/thread-2502289-1-1.html
2016-09-08 19:16 #67
跑龍套也要找些專業的
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565分
68樓
跑龍套也要找些專業的
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文章編號：61579355
DeNASTARS wrote:
不如思考看看

噴射車是可以裝的 但為什麼其他車商 連裝設都不願意裝設?

四期噴射機車有很多部還有踩發桿
但是真的完全沒電時~不管你怎麼踩就是發不動
這是我之前在上機車班親身遇過的情形
目前我只看過HONDA的機車能完全不用裝電瓶也能踩發
那個才叫真正有用心去設計機車
SUZUKI速克達還差HONDA一截
不是單純車廠裝一支踩發桿就算用心

2016-09-08 23:52 #68
行動店員
行動店員
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69樓
行動店員
行動店員
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文章編號：61581695
跑龍套也要找些專業的 wrote:
四期噴射機車有很多...(恕刪)


有本田騎還何必買SUZUKI，問題是水貨125,150的本田車很貴啊，一台15萬的PCX150 無鑰匙版去比最多七萬多的NEX，怎麼比啊。

不用講這麼多，若SUZUKI還在用大長江引擎裝到2016版NEX上面的話，我建議去買競豪125，至少山葉有誠意的多，大長江引擎實在是太Low我是無法接受啦。
2016-09-09 8:58 #69
cake_pochacco
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2863分
70樓
cake_pochacco
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文章編號：61583246
CCRen wrote:
詢問廠方人員的結果是，從車主回饋中發現其實踩發使用機率很低，且在噴射時代的今天電瓶完全沒電踩發也是無用的，所以廠方決定以增加電壓表的方式幫助車主了解狀況＂


SUZUKI 真的有在聽車主的回饋嗎

拿掉踩發桿這點我真的是想不通...
增加電壓表跟維持踩發桿是兩回事，兩者是可以共存的
而且根據測試，新 NEX 是維持內部構造，可以自行換舊版傳動外蓋(多個洞)+踩發桿來恢復踩發功能。要省成本應該連內部的踩發機構也都取消。但他內部都沒改，沒事花大錢開個新傳動外蓋的模子，只為了新車少送你一根踩發桿
原本的設計可以讓多點故障的狀況下 (啟動開關，啟動盤，電池...)都能緊急發車，變成只能監控電池...花了更多的錢，做到的保護容錯卻更少 根本是脫褲子放屁

雖可以加錢改裝，但應該沒人願意多買一個沒用的傳動蓋吧

跑龍套也要找些專業的 wrote:
目前我只看過HONDA的機車能完全不用裝電瓶也能踩發


單純論技術的確 HONDA 比較厲害
SUZUKI 的踩發桿是救急用的，雖無法作到不靠電瓶而踩發啟動
但以實務上來說， SUZUKI 作到這樣已經可以說是 95% 的狀況都可以保護到。電池衰退通常是電壓降低，而不會馬上全部沒電。 SUZUKI 在電瓶低電壓時還能踩發，讓車主有機會趁早發現異常去維修電瓶。但若車主持續不維修，最後電池壽命耗盡，那只能怪車主。所以雖然無法無電瓶踩發，但一般狀況都可以發揮救急的效果。

通常是太久沒騎的車子，電瓶才會完全沒電，這時真的只有 HONDA 的技術可以救車

2016-09-09 10:29 #70
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