油箱設計問題...

側柱式加油法可將內部空氣排出,所以可增加約0.5公升左右,油耗會變差~

中柱加油法油耗比較快樂~
一直是新手的新手 wrote:
想不到這麼久了,還有...(恕刪)

更新一下油耗,滿3年了,不知為啥油耗越騎越好

這台目前對油耗感覺是太早加油不行,油耗會變差,我都是等開始閃的時候再騎個10-15公里再去加油

我都自助加油,發現看著油孔加很滿油耗反而會變差,所以我常常落在3.2-3.7L之間

以上僅供參考

s車,原廠是配14克珠,大彈簧應該是配偏軟的,加上125cc疏齒比和長途。

油耗會好是正常的

油量高度低於噴油嘴位置高度也會較省油一點點

超短程行駛不建議加滿油讓汽油泡著加油軟管。汽油幫浦濾棉易變黑,久了塞住易燒幫浦馬達,常常騎長途加跳停就可了,不用加到滿到看到油。

汽車幫浦壞了給人裝是不便宜的,省下的油錢,也補不回汽油幫浦維修的錢。
hebe19920502 wrote:
s車,原廠是配14克...(恕刪)


請問汽油幫浦海綿要怎清潔呢?聽不懂為什麼會造成塞住,是不是兩千公里加一瓶中油汽油精就可以不讓他塞住,還有請教一下,即將兩萬公里,要檢查那些還有換掉那些呢?謝謝
america-pie wrote:
請問汽油幫浦海綿要怎(恕刪)
我都是亮油燈加2公升汽油。濾棉一般人無法自己拆來清。加油管是橡膠製,汽油太滿泡著太久會溶解成黑粉。

一個月不騎車,汽油幫浦也可能會卡住無法發動車子
america-pie wrote:
請問汽油幫浦海綿要怎(恕刪)


固定添加油精的用途嘛,一般都是宣稱用在節流閥、噴嘴上,然後心靈上也會獲得提昇,至於汽油泵的那個濾綿,就我看算是最重要的過濾單元了,但因為都包在油桶或汽油泵罐裡,所以那玩意也不是很好更換,有些甚至沒有單獨販售的(黑心)。
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