請問我的台鈴XRV碟剎版 是否還有修的價值?

jack1st wrote:
這台修完絕對cp值很高的 請直上原廠150缸吧!!...(恕刪)

之前想改150有問過,原廠那顆停產一陣子了,可能不好找!!

我騎的是XR,目前狀況很OK,只有油耗頗難看,
我有換加大空濾,大概只有28km/l左右...

找的到好店就修吧!!
當初我買46k左右,樓主沒用舊車去折抵阿!!??

sam84111 wrote:
強烈建議 修一修繼...(恕刪)


大大真的所言甚市啊!!
其實我也一直很不捨這台車
只是車行老闆說是壞再引擎所以比較不建議修(他是改車的)


能在順便請教各位大大些問題嗎
就是所謂的引擎跟”缸”
到底是差別在哪?
老闆跟我說是引擎壞而不是缸壞
但是許多大大都說叫我上150缸?
所以是修引擎之後在順便換缸?

才粗學淺的懇請各位大大賜教阿
我的馬車都已經十一歲車齡了,再者現在車價動不動七八九萬開始起跳..因此我的車能修就修~修到沒零件為止...唉....錢四腳...人兩腳....哪追的上啊....

mnguaw520 wrote:
大大真的所言甚市啊!...(恕刪)


缸跟活塞是引擎的一部份~引擎還包含了曲軸~凸輪軸~汽門~內鏈....先確認是何處出包吧~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

身為SUZUKI的車主....我想告訴你...當然要修阿 好車一台耶
而且現在新車夭壽貴...重點是你要找到好店家幫你處理
xr/xrv都不錯,
同級車馬力最大,
置物箱空間方正,
車子小巧靈活,現在已經找不到類似的車,
我家也有一台,
建議能修則修吧,
除非現行的新車有很中意的,
而且早期的化油車都很耐,
不像現在的噴射車,一下這邊漏油,一下那邊漏油,
不過有正常保養的話,
6萬就縮了,是有點快啦,

現在的新車,除了tigra年底有配abs,
讓我有點想換車外,
我實在想不到理由把化油車換掉~~

一固一固腥黏材 wrote:
缸跟活塞是引擎的一部...(恕刪)



感謝各位大大的指教

看來重新大修的CP質似乎比買現在噴射的新車來的更高!!

那要乾脆一次給他都翻新嗎

就像這位大大所說的區軸等等.........

一次都給他更新

還是沒壞就給他繼續操下去?

我是希望我的小黑他能在陪我個好幾年啊

有感情的了

曲軸一支才二千… 不過我是直接去材料行 拿啦xd

店家的話 應該會報三千 四千吧xdd
mnguaw520 wrote:
感謝各位大大的指教看...(恕刪)

mnguaw520 wrote:
大大真的所言甚市啊!...(恕刪)


若不想擴大排氣量,回原廠車行(評價佳的ASS或是公司服務站)
直接幫你整台車整理維修
該換新的耗件零件更新,先叫車行估個價再決定換不換
不用考慮這麼多啊
一台好車就又回來了.....

改裝車行當然叫你東換西換,不然怎麼賺錢...

改缸固然是不賴,但不是每個人都喜歡改裝品,若有這種疑慮,回原廠就OK...

sam84111 wrote:
若不想擴大排氣量,回...(恕刪)




基本上小弟也算是騎快車的人

有改傳動跟管子

所以這時候改缸的問題對我來說並不會太猶豫

只是原廠也有在幫人改缸的嗎??

中壢地區有沒有哪個店家是大大門推薦的呢?
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