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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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32分

樓主

個人積分：32分

文章編號：57728595

[問]ADDRESS後座長途舒適度

請問一下，後座以160,50為例
Address v125ss
因為避震和坐墊都可以改
所以主要想問的是乘坐姿勢
在長途騎乘乘坐下
後座會不會感到什麼不舒適

2015-10-07 13:47 #1

文章關鍵字

Address 後座長途舒適度

G03841

285分

2樓

個人積分：285分

文章編號：57729324

小玄仔 wrote:
請問一下，後座以160...(恕刪)

這個問題是滿主觀性的.建議親自去試坐

ss座椅比G板稍寬一點點.椅面材質也不一樣
坐起來還不錯
我遇過一對騎乘SS的夫妻檔.男士160左右.女士比較高
他們是從競戰轉換到SS.經常騎車遊山玩水
據他們的心得表示.SS各方面都比競戰優越.好騎好坐.車身穩.省油.靈活.爬山有力.幾乎零故障..
只有經常保養換油.因行駛里程累積的很快

供你參考

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

5分

3樓

個人積分：5分

文章編號：57733581

剛好在下家中有二代、四代勁戰，也有兩台ADD 125SS。

ADD 125SS此車設計上非常優異，以"單人"來說155~180都非常容易找到舒適的騎乘姿勢。

但是載人時必須考慮到後座身材，若像我一樣瘦小(160/45)就沒差。

缺點大概是後座腳踏板位置太低，容易牴觸到騎乘者小腿(停等紅燈時)。

穩定度來說還是勁戰車系比較穩，但市區靈活度還是ADD完勝。

1542分

4樓

個人積分：1542分

文章編號：57734445

此車雙載長途不要有太大的幻想

我手中ss和g各一台

單人乘騎最佳

操控和靈活度是它最大優點

出力點在起中, 很適合市區穿梭

拉尾速或爬陡坡有點力不從心

ss版越騎越上手, 目前已經喜好大於g版

ADD 110 好像有傳聞要進來了, 看樓主喜不喜歡, 要不要等?

小惡魔市集

Suzuki 台鈴原廠 ADDRESS V125 V125g 碼表線馬表線(直的)

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