說踩發沒壞處我也是笑了
那根桿子在那邊平常就是容易打到
尤其是立中柱的時候,常常踩錯就會踩到踩發桿

然後就會聽到 "喀啦" 引擎給你哀嚎一下
這叫一下都不知道對引擎有多大損傷
現在換成沒有踩發桿的車,但是立中柱的陰影仍在

以前是怎麼注意看,偶爾都還是會踩到不該踩的
不知道發動中不小心踩下去對引擎會有多大損害
現在沒有踩發桿,卻還是會小心翼翼踩中柱,就怕踩到傳說中的那根桿子

還有那根桿子也常常會勾到東西
不用的時候把柄朝上,就很容易勾到長褲啥的
要是勾到 一慌張 就雷殘了


一個小路人 wrote:
說踩發沒壞處我也是...(恕刪)


那是啟動齒輪的聲音,如果有拆過就知道

auxo wrote:
打電話叫道路救援,...(恕刪)


德國虎式坦克

hx135cb750 wrote:
踩發對某些女性來說無用,因為不會踩
而且平時就要上油及偶而踩,免的踩不動


鈴木車系踩發具備減壓裝置非常容易踩
我曾測試.從未使用過踩發的女性騎士,address125/110都是一踩就發


會去勾到褲管勾到雨衣.立中柱還會去踩到的..感覺上這些說者智能和手腳協調能力都不太好


yfwang wrote:
目測新款6期NEW NEX 125傳動箱蓋有預留孔位可加裝踩發桿。
多裝那根成本不到500元,但真的很多車友會因沒這根踩發桿轉而選購它廠,因小失大啊。


對車廠而言那是非常小的成本
取消踩發的消息一出已經讓許多準車主和觀望的人打退堂鼓了

為了這一點小成本而失去眾多客戶
真是極不明智的公司!

3618 wrote:
鈴木車系踩發具備減..鈴木車系踩發具備減壓裝置非常容易踩
我曾測試.從未使用過踩發的女性騎士,address125/110都是一踩就發.(恕刪)


問題是當出問題時,踩發桿不能生鏽卡死.一般人不會三不五時踩一下維持功能的
3618 wrote:
對車廠而言那是非常小的成本
取消踩發的消息一出已經讓許多準車主和觀望的人打退堂鼓了

為了這一點小成本而失去眾多客戶
真是極不明智的公司!



喜歡那台車的人,不會因為少根踩發桿就不買

買車的人目的應該是騎車,而不是騎踩發桿。

為了踩發桿來選擇買哪一台車的人,可以說是1%中的1%。

絕對不會有眾多 這種事發生,不用太擔心。

hx135cb750 wrote:
問題是當出問題時,踩發桿不能生鏽卡死.一般人不會三不五時踩一下維持功能的

那是使用者自己的問題
東西給你具備了.不使用不保養再來怪東怪西是沒有用的

就跟
故意騎到油箱見底熄火再來推車叫救援
胎壓不檢查.騎到爆了/異常磨耗/翻胎..再來怪輪胎爛
有何二樣??

之前騎化油50cc,以自己用車習慣,短途騎乘,有時一周都沒騎,電瓶不到一年就無法電啟動,但還足以腳踩騎乘,電瓶都是等到電力連油桶指針都不準時,才換新,這台報廢後,接手家裡另一台50cc,啟動盤故障,無法電發,也得靠腳踩,至少撐十個月,這段期間裏物色到二手化油機車,才將車報廢。賣我二手車的人看我試腳踩發,對我說他從沒腳踩發過,所以,對某些人而言是不需要腳踩發的。
當初考慮換新車,勁豪與address,前者找不到改裝腳踩發的文章,雖然是新式引擎,但還是直接作罷,後者考慮短途騎,噴射電腦的緣故,電瓶沒辦法像之前化油車撐到那麼久,再加上找到適合的二手車,於是作罷。
自己汽車是使用台製加水電瓶,每次保養廠告知量測已不良時,至少都還可以使用半年以上。

hx135cb750 wrote:
汽車一般會有專業電...(恕刪)

也有機車電瓶用的檢測器啊

忽然想到個往事,當年名流150也沒踩發桿,車主不知道是否覺得困擾?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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