一個小路人 wrote:
說踩發沒壞處我也是笑了
那根桿子在那邊平常就是容易打到
尤其是立中柱的時候,常常踩錯就會踩到踩發桿
然後就會聽到 "喀啦" 引擎給你哀嚎一下
這叫一下都不知道對引擎有多大損傷
現在換成沒有踩發桿的車,但是立中柱的陰影仍在
以前是怎麼注意看,偶爾都還是會踩到不該踩的
不知道發動中不小心踩下去對引擎會有多大損害
現在沒有踩發桿,卻還是會小心翼翼踩中柱,就怕踩到傳說中的那根桿子
還有那根桿子也常常會勾到東西
不用的時候把柄朝上,就很容易勾到長褲啥的
要是勾到 一慌張 就雷殘了


看到你說得這段我也笑了~
可以這麼天真活著真好!

多咖拉幾下引擎就爆了是吧!!

車輛最大的問題是後踏板和中柱,會踩到踩發桿的人則是對自己車輛不夠熟悉才容易踩到!

發動中繼續採踩發桿對引擎有壞處?齒輪是單向的,只能幫助轉動,不能阻止轉動!
能這麼天真真不錯!

會勾到雷殘?
你騎車的時候腳是放在傳動箱上?
不然怎麼去勾到他雷殘?
還是說~牽車勾到?
那也不至於雷殘!
懷疑你是不是真的會騎車!!
很多東西都是車主自己要注意和避免的,不收飛旋踏板,不注意飛旋踏板自己被窘到,不注意中柱而摔車,踩發桿?踩發桿即是不收也是要向後才會扯到,向前則是收合!
飛旋踏板就不同了,飛旋踏板是向後收合,很多人都是踩中柱被自己的飛旋踏板突然彈出窘到!

別每次都貼一些天真的言論讓人笑!
網路凡走過必留痕跡!

faxio wrote:
誰說一定要有踩發
只要有汽機車行動電源就好了
而且踩發久沒用也會卡住,踩不動
電瓶完全沒電 有踩發也沒用
也可以用來充手機 一物兩用
之前看到路邊有車發不起來 我就過去幫忙
他感謝我 還拿錢給我 但我謝絕了

阿要是啟動馬達掛了咧
這時只有踩發有辦法發車

一個小路人 wrote:
說踩發沒壞處我也是笑了
那根桿子在那邊平常就是容易打到
尤其是立中柱的時候,常常踩錯就會踩到踩發桿
然後就會聽到 "喀啦" 引擎給你哀嚎一下
這叫一下都不知道對引擎有多大損傷

你想太多了~對引擎沒事

lls613 wrote:
那是啟動齒輪的聲音,如果有拆過就知道

頂多磨到而已大驚小怪

BlackDragon wrote:
看到你說得這段我也笑了~
可以這麼天真活著真好!
多咖拉幾下引擎就爆了是吧!!


自毀裝置。。。多踩讓它咖拉幾下即可
拆踩發桿這回事,很久之前就有人在拆踩發桿了,一些婆婆媽媽、叔叔伯伯,到剛學會騎車的學生,踩中柱會去踩到踩發桿,之前有一陣子流行拆踩發桿。可能後來原廠注意到了,乾脆省事,後來的機車就做無踩發桿。

踩發桿真的很好用,新車無踩發桿,只好老車新車輪著騎,看哪個可以撐...

我是不太會去踩到踩發桿,有的人就是會踩到,啊知,踩發桿超好用的...
i hung wrote:
啟動按鈕接觸不良(恕刪)


可能很少人會碰到這個問題,我就碰到了

在103年10月2日,當時里程數為47483公里,起動按鈕故障,起初噴接點復活劑,
可以撐幾天,後來就真的掛掉了。

因為個人因工作需求,每天會發動引擎←騎乘→熄火約2~30次左右,踩發桿就派上用場了;

後來有去買1~2個啟動按鈕備用,下次再碰到就自己換。


ps:換零件都會記錄

lls613 wrote:
在103年10月2日,當時里程數為47483公里,起動按鈕故障,起初噴接點復活劑,
可以撐幾天,後來就真的掛掉了。

因為個人因工作需求,每天會發動引擎←騎乘→熄火約2~30次左右,踩發桿就派上用場了;

後來有去買1~2個啟動按鈕備用,下次再碰到就自己換。



按鈕故障處理不難

有人遇到車被撞倒(倒車啦)按鈕組整個壞掉(掉落)
哭喊無效.只能推去給人宰
按鈕故障,學電影拉個兩條電線出來碰碰一下就好
(被毆)
兩條電線?

是電瓶的正極和負極線嗎?

我自行消失

(低頭轉身,落寞的離開...)
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