請問一下高手們
我最近騎ADDRESS都騎到很底才加油
但我很確定還有油
我都騎230公里上下
加油要4.5L左右的油
這樣不知道會不會傷到汽油幫浦
我一直在想他設計油表紅線還有三公升的目的是什麼
會不會是和這個有關
請各位高手們指教一下
SUZUKI將有看到的話也來幫忙回答一下吧
barychiu wrote:
請問一下高手們我最近...(恕刪)


ADDRESS是是利用自然流下的汽油來作動的幫浦~無高壓油路的設計~
因為她油箱位置比節流閥高...
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
barychiu wrote:
請問一下高手們我最近...(恕刪)


還ok啦~剩下一公升都還不至於傷~設計成到紅線還剩三公升~聽說應該是日本加油站不像台灣那麼密集~不過不覺得ADDRESS維持油箱內充足的油量較有衝勁嗎?

tuba0528 wrote:


ADDRESS是...(恕刪)


應該是說ADDRESS的DCP就是利用自然流下的汽油來作動的幫浦~無高壓油路的設計~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
還ok啦~剩下一公升...(恕刪)


感謝油條兄的指正,內文已修正︿︿
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
不會壞啦~~我常騎到沒油orz~加滿油又是活龍一條啦xd
tuba0528 wrote:
感謝油條兄的指正,內...(恕刪)


這樣的整合為一的設計是真的故障率低~不過萬一壞掉應該商當大條~

jack1st wrote:
不會壞啦~~我常騎到...(恕刪)


哈~還親自實證~這樣信任度加倍~因為DCP就算剩一公升汽油~亦能提供足夠的量去讓幫浦散熱~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
還ok啦~剩下一公升...(恕刪)


謝謝樓上幾位大大的回答

因為我騎車不快
不需要很衝
所以我沒感覺油多油少差多少
而且我還刻意騎慢
因為我騎過7-80發現油耗會掉四五公里
所以我就故意騎5-60
發現92一公升可以跑超過52KM耶

原來還有人常常騎到沒油的呀
ADDRESS那麼省油了
要騎到沒油還真不容易耶
我一天四十公里
大概要一週多才會加到一次油呢
因為六日休息
以我的騎法我想騎三百公里都行
只是我不敢
每次加油時也都有看一下油箱
裡面的油看起來還不少說
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