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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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gy080877

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：20591816

[問題]RX110改制動系統

小弟是RX110化油車單碟，里程數很少XD，不過騎車時，發現在剎車時，

一開始慢慢煞成效不明顯，等到要跟前面車輛親密接觸時大力煞下去才明顯，

讓我很質疑這台車的POWER(雖然起步很猛......

於是小弟最近開始動起改剎車的念頭，想請問各位大大，1.要先改來令?

還是直接衝卡鉗?

我有在看對二卡鉗，

2.N牌或B牌對二卡鉗需要加卡鉗座?

3.可以幫推薦中壢機車精品店嗎?價位大概?

抱歉這麼多問題

2010-06-29 21:46 #1

文章關鍵字

問題 RX110 改制動系統

白色可可亞

5分

2樓

白色可可亞

個人積分：5分

文章編號：20592078

gy080877 wrote:
小弟是RX110化油...(恕刪)

我覺得換來令+大碟兩個選一個應該就差滿多的

z20298

98分

3樓

個人積分：98分

文章編號：20592102

建議直上對四比較划算

而且對二用久了心中的小惡魔又會浮現的

不管對二對四都需要卡鉗座

試過朋友 RX110 的B牌對四

只能說隨點隨停 ^++^

^++^

而且煞車的時候慣性所帶來的 G力誇張的大.... 0o0

0o0

載女生時.........嘿嘿 ^++^

^++^

你知道的

騎朋友的車都只敢點煞

kyopump

7分

4樓

個人積分：7分

文章編號：20595353

呵呵~~RX110原廠煞車真的有點危險

其實是要看樓主各人預算如何 $_$

$_$

碟盤加大或換卡鉗會比較有效果喔!!

下面是我的鐵灰RX110前制動改裝照 0o0

0o0

根本是勸敗文

kyopump

7分

5樓

個人積分：7分

文章編號：20595389

呵呵~~RX110原廠煞車真的有點危險

其實是要看樓主各人預算如何 $_$

$_$

碟盤加大或換卡鉗會比較有效果喔!!

下面是我的鐵灰RX110前制動改裝照 0o0

0o0

根本是勸敗文

2100分

6樓

個人積分：2100分

文章編號：20595947

碟煞..我個人認為.在速克達上它的作用是微小的,而且害人不淺

你的輪胎接觸地的面積就那麼大而已,摩擦面積與係數也不過就一點點

再好的制動系統根本沒能讓這台車有安全的效果與作用

相反的.太靈敏的煞車卻是會害人的

碟煞鼓煞,我反而喜歡鼓煞,有ABS的感覺,誰說鼓煞不靈一樣煞的住

Fiston

478分

7樓

個人積分：478分

文章編號：20641209

yanyu_911 wrote:
碟煞..我個人認為....(恕刪)

碟煞我認為非常有用
碟煞可以有效縮短煞車距離(高速尤其明顯)
同時也須考量輪胎等級

談到改裝碟
的確有有它的效用
但同時取決於使用者的技巧
要會拿捏力道
碟煞無用論？

gy080877

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：20642081

小弟我的輪胎有換成瑪吉斯的，很好用比起同學的racing NFT NEX 的原廠胎都還要來的止滑、抓地好

小弟目前的剎車是一開始按下去不明顯要等到按大力他才會有真正煞住的感覺

z20298

98分

9樓

個人積分：98分

文章編號：20643823

yanyu_911 wrote:
碟煞..我個人認為....(恕刪)

我覺得很有用阿~~

卡鉗跟總泵有配好並不會有太靈敏的問題喔

反而很好控制要多少給多少 ^++^

^++^

z20298

98分

10樓

個人積分：98分

文章編號：20643973

gy080877 wrote:
小弟我的輪胎有換成瑪...(恕刪)

有機會試試 bt39 很難讓妳回頭用國產胎的 ^++^

^++^

先試試換來另吧!

雖然這是多餘的

但是每個人的喜愛不同

但換卡鉗是許多人的最終目標 0o0

0o0

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