野狼125(化油器老狼), 冷車好發, 熱車難發

野狼125(化油器老狼),
電發冷車好發, 熱車難發, 請問該如何解釋比較合理?
(踩發則無論冷熱車都一踩即發)

跟這篇樓主的情形一模一樣
差別在於熱車沒有樓主那麼難發
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2927113&p=1


這台才騎3000多KM, Q-鈕是手動的, 拉Q-鈕有時會比較好發
文章關鍵字

abcpanadol wrote:
野狼125(化油器老...(恕刪)


油氣太濃啦
檢查一下吧

yanchsal wrote:
油氣太濃啦檢查一下吧...(恕刪)


我也是這樣懷疑, 來去試看看, 謝謝!
汽門間隙太小,引擎熱了之後把預留的間隙空間擠壓掉了,燃燒室氣密不足,熱車難發。

跟化油器沒關係

WOLFLE wrote:
汽門間隙太小,引擎熱...(恕刪)


也有可能 都檢查一下
abcpanadol wrote:
野狼125(化油器老...(恕刪)

發電線圈壞了
我跟你發生過一模一樣的問題冷車電發一次OK,只要騎了一段路,車子熱了以後就會發不動,用踩的就一次啟動抓了很久問題,火星塞換過,電系正常,最後是火星塞上面那個塑膠套黑色那個老化了,換掉後問題解決,如果有需要再PM我,我照相給你看是哪邊
abcpanadol wrote:
野狼125(化油器老...(恕刪)

abcpanadol wrote:
野狼125(化油器老...(恕刪)

改直流點火kdu(cdi)保證一觸即發不管冷車熱車,殺肉場拿kdu跟插頭差不多500有找,不會接線的話再來問我,
野狼就算你把全部跟點火系統有關係的零件全換掉還是會有難發的問題...
調整化油器混合比,先試看看簡單不用花錢的,

原本的化油器, 是制式的順時針轉到底, 回1.5圈
昨天把它回2圈, 結果完全沒改善, 但也沒變差, 仍然是熱車難發

今天把它變成轉到底, 回1圈, 結果竟然意料之外的改善了,
============
剛剛下了一陣大雨, 車子淋濕, 結果關掉引擎, 大約10分鐘後, 又變很難發,
所以可能不是化油器的問題, 再騎看看了
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