這是我媽的迪爵,但是我不知道是哪一種迪爵,媽媽最近覺得車燈非常不亮但是去朋友的車行又說這台沒辦法換燈,但是我上網查是可以的,請問到底哪變是對的?
請問這台迪爵的大燈跟競速迪爵的大燈有相通嗎?可以買一組競速迪爵大燈然後拆開車頭直接換嗎
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wow000012 wrote:
這是我媽的迪爵,但...(恕刪)


我家有一台舊迪爵,每次有東西壞掉我都是拿屍體去材料行買
不然我也不清楚到底是那一型的迪爵

材料行你要去看是否有機車行的員工穿制服去拿貨的才去那一間買
不要隨便找一間
你這款大燈算是第二代迪爵125的大燈.

不管哪一款的雙燈版迪爵,實際照明效果都很爛!
那個年代的國產機車大燈都是隨便作作,晚上只要能被看得見就好.

現今款的機車大燈都會依照燈泡發光pattern再去設計反射面.
這種的大概亮度就是這樣了...
以前學生的時候...有嘗試過很多改法
窮人改大燈法.....改三相發電等等的
其實都不是很划算
尤其是當你看到路上的車...隨便一個原廠H4的都比你亮的時候就知道了
如果還是堅持的要換的話
先換燈泡吧...車頭的螺絲都鬆掉
然後前面的鳥頭和燈具就可以拿下來了
燈泡電線是在後半段的
燈泡連接燈具有一個小的金屬環...轉一下就開了
原本的是18w x2
換更高的沒差多少...發電量就是這麼多了
頂多就是換好一點的燈泡...歐司朗之類的...燈泡前緣有一個聚焦點的那種
再來就是車輛年份久了
燈具的反射面多少都會有老化
迪爵是兩個一組的...買副廠的就可以了
但是裝的時候比較麻煩
先前你把鳥頭拿下來的時候就會看到了
左右邊燈具的螺絲都鬆掉
然後再裝上去
燈具底下有一個金屬片
是調整照射燈光角度的
不是純粹把螺絲全部鎖上就好
大概就是這樣

題外話...其實要改燈....
真正好改的是夢幻迪爵....燈具好.....
最簡單的是換LED燈泡

亮度可以增加不少,

我就是這樣換的,而且我只換一顆,

不過跟現在的車比,我是覺得還是有差,

但是這是我試過最簡單的改法,

去Y拍或P拍找就可以了
就像其他前輩說的

一直在燈罩或是燈泡上打轉 是沒有結論的

因為都是 有限


小弟建議是

上外掛的燈組

比如 我自己有在使用的 貓瞳LED









小弟吃重鹹 一次上三組

不過照出來的燈型跟亮度 真的是 直逼 HID魚眼等級

如果是媽媽在使用的話 裝一組就很夠用了

而且耗電量低 以迪爵的發電量 是揹的起來的


有預算的話

參考一下吧








吾家有喵初成長
看到以前的機車大燈,覺得機車製造商或大燈供應商真的很沒有道德,那種亮度也敢讓消費者騎,而政府更是放任。是技術不可行嗎?有心無心而已吧。

小YULI wrote:
看到以前的機車大燈...(恕刪)
真的

我吃小顆電池的LED手電筒,都比機車燈亮
小YULI wrote:
是技術不可行嗎?有心無心而已吧。

迪爵初期是1992左右是80年代設計方式
現代車燈反射罩已有光學設計軟體
像LucidShape是汽車照明設計任務中功能最強大,最先進的計算機輔助照明(CAL)設計軟體。憑藉針對汽車應用優化的專用演算法,LucidShape有助於汽車前端,後端和信號照明以及反射罩的設計。
這是1980年代末只有386電腦時代做不到的
不僅反射罩,連鏡片都能透過軟體設計
圖片出處

沒有電腦補助設計時代反射罩就是拋物面而已
且反射面的反射效果遠遠超過1990年代初的水準
當年的汽車大燈也是如此
這也是為何金豪邁大燈就算裝上18W燈泡也會比早期雙燈一個反射罩裝上同樣燈泡效果好
而我當初發現差異後,和做過光學工程師的前同事聊過後的才知道
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