從STR 250換到DRG二代[4/15更新油耗與感受]

大家好,我又來了
繼此篇從MMBCU換到STR 250
STR起步抖動的問題一直困擾著我
雖然原廠有幫我清理過一次傳動
清理過有好一點,但現在還是在抖
為什麼之前去經銷商沒辦法體會出起步抖動的問題?
抖動明明就很明顯
我不想再花時間去面對店家解釋那些東西
也許就留給下一位車主去處理了吧
這也讓我懷念起MMBCU那些美好的日子...
所以...
從STR 250換到DRG二代[4/15更新油耗與感受]
對,我4/10牽了之前考慮過的DRG二代
這顆引擎的作動還是很對我的胃
但油門近乎神經質的反應似乎跟MMBCU不同,這要適應一下
後座比較短,女王會靠我更近一點
讓我雙載的時候感覺比較有安全感
因為習慣了STR的短腳踏,所以覺得沒有差很多
但寬度差蠻多的,平放有點小憋
我會想辦法看能不能往外擴一點 ,目前是沒有搜尋到相關商品
這篇一樣會持續更新的
如果有問題,歡迎大家詢問,先大家的指教
=============以上原文=============
*車主與車的相關資訊(4/14)
男:身高179cm、體重89kg(終於低於90kgQQ)
女:身高167cm、體重58kg
車:均為原廠

  • 感受與對比STR&MMBCU
  1. 加速性比STR輕快
  2. 腳踏比STR窄,腿有點憋
  3. 過彎比STR靈活,而且之前MMBCU因為避震的過彎不安定感竟然沒了
  4. 坐墊跟MMBCU一樣會讓腰有點空的感覺,還在尋找適合的坐姿
  5. 轉油門的時候,大概1/6圈是空的,5/6之後才有拉到油門線的感覺,記得MMBCU好像也是這樣,STR剛開始轉就能補油門
  • 油耗
  1. 第二桶油35.98km/L,正式開啟一半時間雙載模式~
  2. 第一桶油38.86km/L,這比MMBCU還好0.0但也許是限速在60公里/小時的緣故吧?
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~豪豪好~ wrote:
大家好,我又來了繼此...(恕刪)


可惜了,之前那串我有問STR250跟MMBCU的差異,那時還對STR250有點心動,沒想到你還是換車了XD
謝謝關注
還是鍾情158引擎的順暢感
你可以等看看新的250
也許就改善了
198675316 wrote:
可惜了,之前那串我有...(恕刪)
不曉得STR跟DRG大灌油門的加速性真的有差到一個檔次嗎?
xboy200
恭喜牽新車唷
~豪豪好~
xboy200 謝謝你[笑]
目前就限速60公里的感受來說
DRG的加速比STR輕快
STR有一種拖的感覺
再加上抖動,感覺更拖
STR雖然比DRG重20公斤
但我不覺得DRG載重20公斤之後,加速會比STR慢
xboy200 wrote:
不曉得STR跟DRG...(恕刪)
lkkbuk
0-80 都是小鋼炮的天下 80後再加速排氣量才有優勢
~豪豪好~
lkkbuk 目前確實感覺DRG比較輕快
~豪豪好~ wrote:
目前就限速60公里的...(恕刪)


看來DRG的加速性是真的不錯啊!

我是有在看白牌250,但考慮綜合性能,我猜150級距的小鋼砲或許一點都不輸!大大的測試也驗證我的猜想啦。而且舒適性、油耗、保養這些也考量進來的話,白牌250根本就不用比了!謝謝你的分享哦!
~豪豪好~
DRG油門真的靈敏即時,動力隨傳隨到
恭喜換車,油門前面空空那個是間隙可以調整
Coffee1018
必調,不知道為什麼油門空隙要放這麼鬆,DIY沒難度
~豪豪好~
Coffee1018 謝謝,我還沒調[sorry]
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