冷車時有答答聲,熱車騎乘一段時間聲音才會不見
這個聲音及狀況已經伴隨很長一段時間….

網路上很多人因為這個聲音,問了車行都說正常..
也有人說是鏈條張力器的關係

今天自己DIY將鏈條張力器螺絲拆下(當然要先拆掉馬桶)
拆下時裡面會有彈簧,還有一個螺絲的墊片取下後

用小小的一字起子,往洞裡面戳一下,聽到咔一聲
然後再將螺絲彈簧墊片鎖回去

在冷車發動引擎的情況下,神奇的事情發生了,竟然答答的聲音不見了

如果有同樣狀況的人,也有DIY能力的人可以試試看

畢竟每個人的聲音狀況都不一樣,所以請自行判斷唷

MMBCU 鏈條張力器螺絲
好厲害,找到問題完修。

其實車主就是最好的技師,自己的車才知道那裡有問題,只要不嫌手弄髒,可以很快就解決問題。
佩服+5。 DIY 不是不行,只要願意承擔自行動手後更慘(花更多)的風險
感覺張力器 快壞了 才會一直往上卡住
我的是每次壓到坑洞( 凹洞),後輪就聽到喀啦喀啦的聲音,

有點像是車牌架(已經拆掉)或是中柱的聲音。

車行也查不出來,不知道會不會也是這顆螺絲的關係?
櫻集社-龍捲風
絕對不是
alantw80 wrote:
我的是每次壓到坑洞(...(恕刪)

應該是不一樣的狀況唷
相較光陽的RTS R165 重機等級 液壓張緊器,是不是會比較耐用 ?

AI 摘要
RTS R165 的「液壓張緊器」是一種源自重機技術的設計,用於自動調節正時鏈條的張力,以減少鏈條鬆弛和異音,提升引擎壽命與效能,提供比一般速克達更高的穩定性和耐用性,適用於長途騎乘與高性能需求。 這項技術的關鍵在於使用液壓與滾輪設計,能精確控制鏈條張力,尤其在引擎高轉速時更能確保穩定性。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!