動力躍進操控稱霸 SYM JET S 125

RICK · 2015-06-19T09:49:01+08:00

SYM 三陽機車在上周正式公開傳聞中的 12 吋 125 級距速可達車款，源自 JET POWER 進行修改，維持 JET 車系的 LED 定位燈、鷹隼式大燈與盔甲式後土除，並將引擎動力、輪胎尺寸與攸關操控最重要的引擎固定方式改為 VGS 下懸吊系統，結合以上重點改變的車款，就是這次要介紹的 JET S 125，也正是三陽機車結合美學、操控與機能性提升的代表作。JET S 125 採用許多來自 JET POWER 車系的相關特徵，但整體算是重新設計進化，並且搭配12吋的輪組尺寸與下懸吊式引擎吊架，車台下方左右寬度也減少 47mm，讓整體操控性能來到驚人的 45 度傾角，同時在車台腳踏處增加橫向支撐桿，更讓 JET S 的左右抗扭轉能力以及綜向彎曲剛性都進一步提升，藉此也提升了車輛的穩定性與彎中支撐性。全新的空冷四行程四氣門引擎，比起前代 JET POWER 有著性能提升與改善引擎震動等優勢，透過改變缸徑行程與優化進排氣效率，讓動力有所提升，最重要的是引擎性能提升後的軸輸出馬力更可達到 13.0ps @ 8500rpm，扭力也提升至 1.13kg-m @ 6500rpm，官方說明下，馬力提升外還能兼顧省油，更重要的是能滿足 12 吋輪組所需的動力輸出。在配備上，JET S 也新增許多貼心的設置，像是全新的 LED 多功能液晶儀表板、全 LED 分離式尾燈組，還有置物空間增大至可放入全罩安全帽等，這些改變讓 JET S 在性能與操控性進化同時，也讓騎士能夠用 JET S 於日常生活中更方便使用，尤其腳踏空間傾斜程度也降置更親和的 46 度傾斜，方便長時間騎乘時的置腳踩踏舒適度。2015 SYM JET S 125 規格表：排氣量 / 壓縮比：124.6 cc / 10.8：1最大馬力：13.0ps @ 8500rpm最大扭力：1.13kg-m @ 6500rpm變速方式：CVT 型自動無段變速起動方式：電動火星塞 (標準形式)：CR7E前輪煞車：碟式煞車 (ø226mm)後輪煞車：鼓式煞車 (ø130mm)避震器前/後：筒式複動式 / 後避震三段可調式輪胎尺寸：前輪110/70-12 / 後輪120/70-12前燈 (遠/近光)：H17 12V 35W/35W ×2前 / 後方向燈：12V 16W ×2 / 12V 10W ×2電瓶型式/容量：YTX7A-BS / GTX7A-BS (密閉式免保養MF 電瓶) / 12V 6.3Ah汽油箱容量：6.8 公升 (無鉛汽油)引擎潤滑油油量：1.0 公升 (更換時0.8 公升)齒輪箱油容量：110 cc. (更換時100 cc.)長x寬x高：1790mm x 700mm x 1090mm淨重/軸距/坐墊高： 117kg x 1286mm x 780mm最小迴轉半徑：2.0m本篇文章也將進行分章節介紹，有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。一、外觀與功能二、引擎與懸吊三、傳動組剖析四、馬力實測五、試駕六、結論一、外觀與功能首先看到 JET S 的左側與右側，整體造型因為輪徑增大後，變得更有主流運動速可達感，這次借到的消光黑配色，也凸顯出這台車的沉穩內斂，JET S 維持 JET POWER 的左側卡鉗配置，同時可以發現到後座的高度感覺比起 JET POWER 也有略為降低。車頭與車尾部分，JET S 維持 JET 車系的 LED 定位燈組與雙鷹隼式大燈，並且在大燈方面這次也有特別強化改善亮度與照度部分，下方新增一區類似氣壩的雙層設計，車尾則是大面積的全 LED 式車尾燈與煞車燈組，提供後方來車明顯的煞車及車輛...