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李武靖 wrote:
新車訓車期 須注意車...(恕刪)
汽油沒有潤滑的功能，只有柴油有
另外92跟95的差異在於辛烷值
辛烷值越低越容易產生爆震
HAM這顆引擎你要有最佳效能建議全程使用95
因為這顆引擎壓縮比達到10.5
而點火角度又不像山葉有特別優化
直到現在三陽噴射機車還沒有搭載爆震感知器
所以不會修正點火角，引擎負載大溫度高時會產生爆震
爆震會產生所謂的敲缸聲
一直以來我都在解答這台車上的問題
只是有時會心很累就是了
不管Line群、臉書社團還是小惡魔
像敲缸聲問題，我都會在下方看到有人回機油不好、排氣管吊架敲引擎
各種匪夷所思的答案
然後之前這台車有些車主災情是無故走S型
胎壓不足、前避震軟掉都有人回
但我一聽敘述就知道是三角台珠碗鎖太緊了
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方偉 wrote:
訓車跟轉速比較有關係...(恕刪)
現在的車輛不管哪一種其實都不太需要訓車
現在工藝沒有以前那樣差
訓車期如果說是要熟悉車子的性能那我非常的接受
像我本身從RV150換到FT6本身車子的超操控就有很大的差異了
所以稱為熟悉車子性能我認為才合理
有某些人甚至拍影片的都說新車不能騎超過6000轉
巴里巴拉的一大堆，那我就請問假設住山上的人怎麼辦?北部就陽明山，其他住山上的怎麼辦
沒有轉速表的怎麼辦?
假設住陽明山，請你以轉速6000轉去爬看看沿路都不可以超過喔
我倒是要看看爬不爬得上去，有些車種需要到5000甚至6000轉離合器才會完全接合
叫你以時速10~20公里騎受的了嗎?
這幾天東北季風很大對巴，如果是逆風騎呢?我新買的FT6昨天風大又逆風
轉速7000了時速才60多一點，那這樣算不算是破壞訓車
就跟爬山一樣的道理，所以新車訓車期現在只能稱熟悉車況
而不是引擎磨合，車子沒到手之前，原廠測試人員就已經幫你拉到一拜了
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