有關sym GT125會輕微暴衝的問題


st921418 wrote:
感覺這樣有點危險假如前方剛好有車
爆衝就剛好撞到前面的車了...(恕刪)


放心..引擎不怎有力! 只是動力銜接有頓感,但衝不出去!
除非近到10cm那種超近距離!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
st921418 wrote:
感覺這樣有點危險假如...(恕刪)


就以我的機車來說

如果傳動是那樣......那只會有[爆衝]那一下看起來比較有力

後續加速就..........

之前去車行說是傳動有問題、加速沒力

結果一直在車行給我(爆衝)說沒問題阿很有力阿 ....
我愛,故我在。

好像噴射版的都有此種現象

騎過好幾台噴射版的125, 最後還是習慣騎我的化油版 GT125
根本不是暴衝,只是一個有感的噸爹,當引擎催油門 不就是引擎出力,離合器受力大在加速這樣而已....



有錯請鞭
我也是騎GT125 噴射,低速時油門放開會回頓的很明顯。
然後再加油門也會頓一下…騎得很不習慣。
還有電子油錶很不準…
不用懷疑,這台車就是這樣
我回廠三次了,怎樣換修都沒用
算了…就這樣騎吧
反而現在冬天,也騎超過一萬了,好像有好一點(其實沒有)
只是我習慣它了@@

說真的,有預算就買好一點的就對了

只要是速克達都會這樣
不是壞掉
你自己試試看
在直線高速然後放油門讓他滑
放掉油門的同時會有引擎剎車的感覺
然後過個幾秒引擎剎車會消失...此時會有空檔的感覺
這時如果催油就會有你說的暴衝
要解決暴衝的方式就是如果有此情形就先大力灌油門馬上放掉讓轉速起來
選我正解!
jart wrote:
只要是速克達都會這樣...(恕刪)


這時候,小鱉三騎車法就很有用
一些小屁孩不是很喜歡在停紅燈時催放、催放、催放嗎?

只要在減速後再加速前,小催一下馬上放開,此時感受到轉速拉升
離合器與碗公接合,再順勢提升油門開度,就可以避免頓挫了
如果體會不到這情境的,我也不知道怎麼幫了,換新品一樣會再發生的
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還有一招,含住後煞車催油,就像拉離合器的感覺,也可抵銷頓挫
塞車時好用
跟第一次騎噴射沒什麼關係吧 倒是想說 第一次騎新車嗎…
saghl wrote:
大哥你應該第一次騎....(恕刪)
謝謝各位先進的回答,我放心多了,我以為只有我有這個問題,看來是噴射的車種都會有這個問題。
不過想請問一下,這種情形會隨著車子越來越老後獲得改善嗎(我現在是才買半年多,總里程14XX)?


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