新手牽車疑慮-Fighter6/z1/jetpower

大家都覺得z1不錯
怎麼看到很多人也覺得z1的問題也很多
那到底是好還是不好?
沒有完美的車,只要出現的問題是能解決的,基本上可以直接無視,反正新車有問題就到服務站出保固,但若是服務站認定沒有問題,就不用吹毛求疵的一直認為車子有問題
亂入一下 個人是其G6 感覺很不錯

如果版大這幾台車 要穩定 操控 制動 就FT6吧.. 雖然耗油是真的
先排除二汽門的車吧!

沒有錯
市區、短程操作,2V可能起速比較厲害
可是
2V-----4V
單凸-----雙凸
這個除了是趨勢之外
也是權衡動力、節能……各方面的效能之後的結果
什麼2V爆發力比較強
什麼單凸輪軸的低轉扭力比較充沛
個人覺得
都是自己講出來打手槍的說法而已


我一年前也是z1剛jp選擇
後來選了z1

因為z1是唯一選擇

但現在我會選ft6

Mr.Panda wrote:
先排除二汽門的車吧!...(恕刪)


Fighter 6 看汽缸頭
也還是單凸的4V哦

Mr.Panda wrote:
先排除二汽門的車吧!...(恕刪)


二氣門 四氣門 差異蠻明顯的
怎會說沒差異?
網路貼文的人每種都有,什麼四氣門勝二氣門的
什麼雙凸勝單凸輪軸等
想起20年前意大利進口的fiat的車每台都是雙凸輪軸24氣門的高性能車
當年的banz等許多仍是2v單凸的,結果20年後
一定是4v雙凸的勝出嗎
看看toyota那一台可稱是性能車
可是它可是神車
其實什2V或4v的,没有比較誰好誰壞的問題
只車廠對該車設計取向的問題
如取向在低中速的載重,車廠不會選多汽門
相反取向在高轉速當然多汽門較好
去看看現在的汽車市場,早没有任何車廠強調4v或8v、16v等

另談到z1評價不一的問題,我是没碰到,但真真假假都有
其實判斷方法很簡單,看問題本身,如你是車主會如此處理嗎
如???無法鎖上,你是先上網求助還是找車廠
我只能說千奇百怪無法理解
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!