悍將 Fighter 七代 上市終於有眉目了

FrancoFF wrote:
http://forum...(恕刪)

以下是小老婆有人回覆的

HZ15V1是FIGHTER 6 無ABS版
HZ15V3是目前的FIGHTER6 ABS版的車型
PS:
前代的NEW FIGHTER車型是HY15V(碟煞)與HY15V1(前後碟)

完結

這樣看來你還會認為是新車嗎?
我是認為
HZ15V5是對應六期環保的FIGHTER 6 無ABS版
HZ15V6是對應六期環保的FIGHTER 6 ABS版的車型

當然以上只是推論
還有一點 型號是對應機車零件 所以這是小改款的機率非常高

險路勿近 wrote:
有亮點,Tigra 150油耗居然是1級

沒說沒注意,一看才知道~
現在車商都習慣用這種方式來拉能源效率!



bwhe wrote:
以下是小老婆有人回...(恕刪)


何必到處收集別人的意見
你也是當記者的嗎?

記者才會以為現在的人都不會上網,就只有他自己會上網!

網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
沒說沒注意,一看才...(恕刪)

我不知道是不是更記者有甚關係
順便說一下
你看一下該表最下面那兩臺型號
在冷靜點想想吧
GG 惹
剛定fighter6
想說明年才要考慮
結果家人怕汰舊換新補助沒了
加上明年3-4月這邊要開始抓排氣
導致不得不先訂
bwhe wrote:

我不知道是不是更記者有甚關係
順便說一下
你看一下該表最下面那兩臺型號
在冷靜點想想吧...(恕刪)

改文了……本來剪下複製就發文!
怕羞嗎?

那篇貼文一開始我就追蹤了!
型號是你在那邊發的文嗎?
若是……這邊何必一模一樣貼上?
若不是?
是怕別人不會上網!
好心幫忙把那邊的回應都轉過來嗎?
還真辛苦您了,還特定回應!

一直以來都在等改版,一有消息就會到處查了!

大概這裡只有我會上網……
加油加油 !
目前150左右的機車 幾乎市場都是山葉光陽為主
如果能讓消費者為之一亮
我們才是

BlackDragon wrote:
沒說沒注意,一看才知道~
現在車商都習慣用這種方式來拉能源效率!...(恕刪)


你是指地瓜是用150cc到250cc的級距算油耗嗎?
地瓜從一開始就這樣了
並不是現在才這樣
且之前是2級
現在提升到1級
另外地瓜不用每年繳800
動力又比某幾款155的強
(某幾款155油耗2級...
所以現在是不只fighter要出新款 連地瓜也要出新款了嗎
利用排氣量的級距,來提升能源效率等級,實際上油耗是增加的,

比 Fighter6 多了 0.6cc,若性能、操控有所提升,是可以接受的!

為何不直上 150.9cc? 政府會四捨五入嗎?



GODZERO wrote:
你是指地瓜是用150cc到250cc的級距算油耗嗎?
地瓜從一開始就這樣了
並不是現在才這樣

沒~
是剛好上面有人提到!
不然我只看Fighter 的部分,當初SMAX能源效率被說好的時候,我才發現其實是為了讓能源效率好看些,才刻意做成155CC

當然~很多人都說這是因為全球戰略車!!!
沒想到Fighter 也搞這招了!!

刻意增加的CC數,應該是很單純為了讓能源效率好看些。
以Fighter來說,正常他應該要省油的,如果只是單改六期和ABS!!
畢竟本來油耗很漂亮的車,為什稍微動了一下就變非常差到必須增加排氣量???
看SMAX改六期的油耗就沒差多少!!

目前的前提都在於~這台車不是大改版,而是小改!!
油耗差太多了~還沒大改?


山葉多5CC要繳稅金,還是會有人買!
其他車款多5CC要繳稅金就會猶豫了!
至少山葉編個理由大家都會信!!
險路勿近 wrote:
有亮點,Tigra 150油耗居然是1級
網路凡走過必留痕跡!
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