[EICMA 2017]輕越野多功能 SYM NH-Trazer 概念車登場

ace840106

65分

11樓

ace840106

個人積分：65分

文章編號：66380123

那箱子整個就是不搭，根本就是旅行箱掛在車尾啊

jia3521

8分

12樓

jia3521

個人積分：8分

文章編號：66380411

看到那2個箱子把整台車子該有的感覺都破壞掉了!

a12266955

33分

13樓

a12266955

個人積分：33分

文章編號：66380901

ace840106 wrote:
那箱子整個就是不搭...(恕刪)

jia3521 wrote:
看到那2個箱子把整...(恕刪)

https://www.moto7.net/2016/01/2016-ducati-multistrada-1200-enduro.html

https://www.asphaltandrubber.com/bikes/lucky-strike-ducati-multistrada-1200-enduro-motocorsa/

https://auto.ndtv.com/news/2018-bmw-f-900-gs-production-model-spotted-1681438

不懂就要問，很多人能好好教你

克老德

98分

14樓

克老德

個人積分：98分

文章編號：66381615

a12266955 wrote:

jia3521 ...(恕刪)

這裡不是本來就一堆人看到兩陽不管怎樣就要酸嗎

pon701224

76分

15樓

pon701224

個人積分：76分

文章編號：66382223

jia3521 wrote:
看到那2個箱子把整...(恕刪)

鳥車就是要有箱子才對味~

peirreflame

1741分

16樓

peirreflame

個人積分：1741分

文章編號：66382594

pon701224 wrote:
鳥車就是要有箱子才對...(恕刪)

鋼架增加重量最合適的是鋁合金像三葉wr系列
越野車要越輕越好超過142公斤抬車就是一場惡夢
何況這台只有180幾cc 扭力肯定不夠 crf250都要減重並且改後齒來增加扭力
到時候若這車評價不錯買來了一定要改車而減重去掉箱子必先第一

peirreflame

1741分

17樓

peirreflame

個人積分：1741分

文章編號：66382639

克老德 wrote:
這裡不是本來就一堆人...(恕刪)

因為能掛牌的車種太少
我也期待但先等新車實測再說

極樂境界

350分

18樓

極樂境界

個人積分：350分

文章編號：66383624

側箱一定只是選配而已啦，你看GS原廠車也沒有配側箱啊
另外這台比起越野車，應該比較偏跨界車吧
看座墊和油箱的配置應該不適合需要不停轉移重心的越野操駕

airbornesharka

875分

19樓

airbornesharka

個人積分：875分

文章編號：66383837

極樂境界 wrote:
側箱一定只是選配而已...(恕刪)

輕度越野（跑比較平整的林道）應該是沒問題
重度的話...就跟上面的前輩所言，很多地方都要再調整吧？

airbornesharka

875分

20樓

airbornesharka

個人積分：875分

文章編號：66383853

個人覺得若台灣上市應該是先試試水溫，日後說不定會出大CC數的版本

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