勇綠狀態 wrote:
普通傳統機車的內仁...(恕刪)
如果SYM不要犯傻的話 基本上ISG設計會很耐用
本田的速克達 有ISG系統的 有人用了八年還是正常
相關的東西都沒壞
傳統125機車的啟動馬達 大概在80A上下
但ISG系統搭載的機車 啟動電流會遠低於80A
(不然SYM怎麼敢使用YTX5L-BS CCA 80的電池)
(另外就是 K陽也很帶種 在歐洲 美國 那種冬天氣溫很低的地方 販售的車種 125cc 傳統啟動馬達的 用YTX5L-BS)
(因為沒有碳刷的阻抗 還有減壓汽缸頭 可以在減輕啟動電流 不用出力很大就能發動)
