新迪爵 / 活力 二選一 想請問兩台車的優缺點

好人卡一張 worte:
最近家人的機車壞掉 ...(恕刪)


迪爵車廂應該比較大

而且還有按鍵一按就開

7月初掛牌5月出廠的活力沒熄火過

但齒輪箱都很大聲,加油要很慢否則會噴。
經過幾天的思考,一直到車店裡我都還在抉擇是要直上FNX還是基本款迪爵/活力

後來我決定了,活力125碟煞,扣完補助49800(取車時付55500)
Ps我如果記錯價格請告知

本身活動範圍5公里(一天行駛距離不超過10公里),
妥善率(雖然FNX去年到現在都完美),
養車的費用(零件)ex.FNX那個燈組要一萬多雖然外廠可以只換燈泡但也要6千
綜合以上我就決定基本款就好,但迪爵好像有一些電瓶上+引擎頓挫的問題

最後、就決定了指針錶頭的活力125

Ps.老闆說先騎看看、如果雨天溼滑路面還是會感覺不好時
再回來換熱融胎(雖然這點一樣正反意見戰翻)

我看了小老婆的測試後,他們的結論是某牌的 city grip 表現不管晴雨中規中矩,熱融胎在雨天反而gg
好人卡一張 wrote:
最近家人的機車壞掉 ...(恕刪)

買了一個月了,目前都沒發生這問題,活力算是一台好車了
樓主查到的報價蠻令心動的,也在考慮中換一台,本身有台要汰換的四行程,看上迪爵比較大台(我還有另一台 GT super,感覺稍小)。

在台北,不知是否有推薦的車行?
騎了20公里的初步心得、體重100kg+小孩30kg

油門輕轉起步很快、要超龜或脫離危險狀態、油門再補一點點動力就出來
非常非常的輕快、引擎聲非常小再搭配這種動力感= 貼地飛行的感覺

細長的身形+小屁股在超車跟移車出格上非常的有幫助
在人口極密集的雙北生活真的要選小屁股的車

另外中柱立車超乎想像的輕鬆、光這點就是女性必買的決定性重點
不信的人可以去看車時自己試試

Ps.補個行照免得被說是工讀生(雖然還沒被說)
RMIT.E.E. wrote:
如果不考慮ABS.....(恕刪)

機車裝ABS絕對不是雞肋!小弟也是在7月中旬大雨天回家下車道誤按碟煞鎖死直接整個滑出去!
所以當下考慮要換掉騎了10幾年的老車時,唯一考量就是要有ABS系統的,最後也買了新名流125 ABS版,
雖然貴了不少,但覺得安全無價!!
請問各位車主, 活力125有活性碳罐嗎? 查看使用說明書第25頁燃油蒸發控制系統圖似乎沒有裝碳罐, 這樣OK嗎? 三陽各型車皆有裝惟獨活力未裝, 是偷料嗎? 活力125 ABS猶豫中.
活力125如沒有活性碳罐, 那油箱蒸氣不就直接排放? 造成駕駛人呼吸到油蒸氣影響健康, 請活力車主先進幫忙解惑!
canyon01 wrote:
活力125如沒有活性...(恕刪)


活性碳罐那是什麼?可以吃嗎

它能通過測試認證上市,消費者知道這就夠了

要有疑慮,且非要有這東東才要買,那老話一句:疑車不買就好了
謝謝指教!
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