[開箱]價格實惠的迪爵ABS

BRANDS wrote:
前輪ABS,後輪無?...(恕刪)


沒錯,前有後無,需求兩輪ABS,請往上看Z1車系

花多少錢,拿什麼水準的車
怎麼abs只給半套啊…還有那些車也是半套呢?是不是前碟後鼓的abs就會這樣設計?
saabkib22190 wrote:
怎麼abs只給半套啊...(恕刪)


這市場定位的問題,這些車是五萬級別的車,你說要配雙ABS給你?做不到

要雙ABS,加錢看別台都有,不用糾結這個,入門車想要滿配是不可能的,滿配完它就不是入門車了
saabkib22190 wrote:
怎麼abs只給半套啊...(恕刪)

只要前碟後鼓就一定是半套
一兵勤務 wrote:
這市場定位的問題,這...(恕刪)

跟沒裝一樣,還把你當盤子

很多車禍是後輪打滑,這就跟半套西瓜帽一樣摔到頭很慘
Moka貼圖 wrote:
跟沒裝一樣,還把你當...(恕刪)


第一天騎車嗎...

你去問如果今天鎖死前輪跟鎖死後輪,非鎖死不可,你只能選一個的時候,請選擇?
99.9999999%都會選鎖死後輪,為什麼?因為鎖死後輪甩一下放煞車很有機會救回
前輪鎖死?瞬倒,車輛完全不受控,理解?

世界上多的是機車大廠,在入門陽春車只給前輪ABS,YAMAHA,HONDA都一樣
莫非他們研究所工程師都不會騎車,所以好傻好天真,做一個跟沒裝一樣的前輪ABS?

能前後輪都有ABS,當然最好,但一樣那句話,陽春定位產品是要什麼雙輪ABS?
不然給你雙輪ABS,儀表板整顆不給你好嗎?每個配備都是成本,陽春車最重要就是成本控制,全部都給你要賣多少?
一分錢一分貨,應該不可能給你一分錢五分貨吧
Moka貼圖 wrote:
跟沒裝一樣,還把你當...(恕刪)
Moka貼圖 wrote:
跟沒裝一樣,還把你當...(恕刪)

後輪鎖死可以救,前輪鎖死,很抱歉你人跟車就準備噴出去
正如上面所說的,歐美跟日廠的入門車型也同樣是用BOSCH的單迴路ABS
只能說很可悲,不給嫌,給了還是要嫌
那還是用前後雙碟雙迴路,一台扣完優惠要價7萬的全新迪爵算了
請問三陽全新迪爵125或 JETS ABS 在12月份的最新原廠優惠補助為何?
一兵勤務 wrote:
第一天騎車嗎...你...(恕刪)


鎖死後輪甩一下放煞車很有機會救回
---請問馬路上騎車的各式各樣3寶,誰會"甩一下放煞車這招",救回機會多大,救不回是不是就上每天新聞
所以成本控制比百姓的命值錢
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