作為CU車系第一台車MMB算成功嗎?

Neoparanoiac wrote:
MMB本質上就是換殼DRG,這個不管怎麼調教還是增加空間都無法改變,就如同force跟smax一樣。不一樣的是當初force跟smax沒有直接競品且配備區分得很明顯,但他就是太接近才會讓他在SL跟DRG間顯得有點尷尬,就像現在force2.0跟勁戰一樣。
新車肯定都會有銷售蜜月期,而過了之後打不動有品牌偏愛的人、打不動黑特,對對手影響也有限的話,就是蠶食自己其他銷量而已。

我覺得不尷尬
因為SL太小台
DRG沒有斜踏,坐墊又太小太難坐
MMBCU的出現剛好填補對上述二台都不夠滿意的市場

而且DRG跟JET車系也都不算年輕了
銷量下滑是遲早的事
與其讓位給對手
還不如自己出新車來繼續承接市場
蠻成功的呀!
覺得SYM有認真在研發,難怪新出的車款銷售量都很好
三陽算是打了一手好牌
畢竟會買DRG的族群少了點
新車沿用DRG的架構改正
可以吸引其他的族群
妥善率也不會有太大的問題
如果有撩起大家換車的欲望就算成功~
MMBCU 出來. 我個人只是覺得為了屈就大家的需求而設計的車款

我懷疑很多人根本不知自己買摩托車的需求是什麼?
就像買汽車,買雙門車時,會哭夭說,載不了什麼東西嗎?
買跑車時,會哭夭說,產業道路的路開不進去嗎?
買休旅車時,會哭夭說,過彎怎麼可以晃成這樣。

怎麼買個摩托車,就想要包山包海全功能

置物箱要大、跑的要快、要省油、操控性要好,傾角要多大有多大
好停車、電子配備技能最好點好點滿、最好價錢夠便宜

告訴我,以上物理條件的綜合,有這種車嗎?
如果再加上外觀的條件,那更不可能滿足每個人的需求。
更何況以上的物理條件,很多都是抵觸的.

我就問,各位現在服役騎乘的摩托車,有全部滿足以上的條件嗎?
Marstorius wrote:
置物箱要大、跑的要快、要省油、操控性要好,傾角要多大有多大
好停車、電子配備技能最好點好點滿、最好價錢夠便宜

告訴我,以上物理條件的綜合,有這種車嗎?
如果再加上外觀的條件,那更不可能滿足每個人的需求。
更何況以上的物理條件,很多都是抵觸的.

我就問,各位現在服役騎乘的摩托車,有全部滿足以上的條件嗎? (恕刪)


買二手MMBCU!!

對我來說
如果能拿掉TCS跟ABS降價更好
雖然我是都廢掉了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED
Marstorius 對其他人是增加安全性,對我是增加危險性。[真心不騙][沒有不敬的意思]
Marstorius
DED OKOK~ 畢竟以前的車. 沒這些東西..自己買的車. 不要改到違法,要怎麼樣都OK的
Marstorius wrote:
MMBCU 出來. 我個人只是覺得為了屈就大家的需求而設計的車款

我懷疑很多人根本不知自己買摩托車的需求是什麼?
就像買汽車,買雙門車時,會哭夭說,載不了什麼東西嗎?
買跑車時,會哭夭說,產業道路的路開不進去嗎?
買休旅車時,會哭夭說,過彎怎麼可以晃成這樣。

怎麼買個摩托車,就想要包山包海全功能

置物箱要大、跑的要快、要省油、操控性要好,傾角要多大有多大
MMBCU大置物箱、跑的跟DRG一樣快,樂勝隔壁棚,
比DRG省一級油耗、操控性也很好、傾角也不差


好停車、電子配備技能最好點好點滿、最好價錢夠便宜
停車都差不多,電子配備TCS、ABS都有、價錢比DRG便宜
而且搞的隔壁新改款車降價來賣

告訴我,以上物理條件的綜合,有這種車嗎?
你不就在說MMBCU ???
如果再加上外觀的條件,那更不可能滿足每個人的需求。
外觀確實不夠帥、但也還能接受
更何況以上的物理條件,很多都是抵觸的.

我就問,各位現在服役騎乘的摩托車,有全部滿足以上的條件嗎?

就在說MMBCU
Marstorius
ok啦.~ 那恭喜你.. 找到適合的買菜車.
我愛黑色蕙 wrote:
國產機車以前都是單一(恕刪)

在這種時候出一款新車系也是很大膽的嘗試
沒那麼複雜,就是給想買150cc又不滿意DRG 車廂小的一個選擇而已吧

DRG 車廂小
KRV 傳說熄火很嚴重,萬一中獎,維修很麻煩
都不滿意,老破車繼續撐好了,反正也有汽車了,機車多數時間只是代步

MMBCU出來,各方面都堪用,就換個車好了
應該吸到不少我這種大叔客群
yesu219 wrote:
沒那麼複雜,就是給想(恕刪)


真沒那麼複雜!

9月的銷售量就擺在那裡⋯
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