小島克萊柏 wrote:我的悍將F1噴射,上...(恕刪) F1悍將,不能只清噴油嘴,怠速旁通閥要先清,再清節流閥,噴油嘴可以測試噴油量,還有舊款大顆噴油嘴,噴出來是有兩孔,噴出來量不夠或是會滴流,才會考慮噴油嘴,ECD應該還是飛利浦扁款的.清完怠速學習後,才能再驗.這個時期的節流閥是噴射2..0的封閉式節流閥.ECU不知道還找不找的到貨.
爽爽的 wrote:機車已經很久了,fighter...(恕刪) 2輪 4輪 都是內燃機引擎 現在 也多是 電子噴射了滿街跑的 汽機車 怎麼 機車的電腦 就這麼 容易壞?你相信嗎?不會修跟騙 都差不多汽車 電子化 很早了 機車 很多 傳統機車行 不會修 只會 一直換東西修不好 就換東西 讓他矇對了 就牽拖 別的
我這台New Fighter 5 也是,前兩年在住家附近店家驗不過,就回原來購買的店家驗,第一次也沒過,後來花了不少時間不知調什麼過了。所以今年就直接回原店家驗了!另外 西門子ECU 我騎2,2000 KM 就掛了,那時花了5000元,你那4000 換的是原廠嗎?西門子ECU的通病.....現在家人換車,西門子系統的,都不考慮了!
ar07 wrote:另外 西門子ECU 我騎2,2000 KM 就掛了,那時花了5000元,你那4000 換的是原廠嗎?西門子ECU的通病.....現在家人換車,西門子系統的,都不考慮了!...(恕刪) 應該是原廠的只是是整新品吧我看蝦皮有在賣現在全新得更貴整新的更便宜了
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