JETSL TCS 賣成這樣,也太誇張了!

jet系列真的賣得很好
在路上很常見
牛肉端出來
消費者就會買單
難怪銷量越來越好
beetall wrote:
JETSL TCS ...(恕刪)


山葉加TCS還加了蠻多配備才加12000
寫這種偏袒的文章
是打工仔嗎
JJ Ch
真的是這樣 光keyless 智慧儀表 TCS就不只這個價錢了 我只看到護航仔當年在說ABS TCS沒用一樣 結果加上去說真香
yan49516 wrote:
山路上又有零件可撿了...(恕刪)

其實一般道路也有得撿喔
JET SR/SL/SL TCS三種車款的銷售量頗大,
但為何路面上看見在跑的車款,
這幾種車型沒有感覺密集度快速提升,
雖然仍是停個紅綠燈就不小心車聚了,
但數量感覺不出近期有快速銷售攀升,
原因可能就是每個月出車禍撞掉的數量也是同步攀升,
一加一減就導致存活下來的車輛數字有限。

至於出車禍的原因,就是猴子的技術差、反應慢、騎太快...
Chardman wrote:
雖然仍是停個紅綠燈就不小心車聚了,
但數量感覺不出近期有快速銷售攀升,


不要這樣講
我們騎活力,瘦迪的
路上車聚機會也很高
還好~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~
加量不加價本身不是問題

但當別家只換貼紙換殼時...

全靠同行襯托

要不車聚買檔車
要不然就買tig
Chirony
買擋車千萬要加後土除遇到好幾個沒品的下雨天一直騎在別人前面噴後方車輛
beetall wrote:
JETSL TCS 上市,想不到20幾天可以賣到2600台的數字


買車是循序漸近的,從小車、小CC數、小馬力慢慢往上升級

車商能推出精緻小車,但也別忘了這群顧客未來或許也會有大馬力的需求!
200-249CC這個級距就一直是個空缺,希望車商未來能推出相應的車款來滿足這些消費者。
不雨
因人而異我是已經到125CC買菜車就拒絕升級台灣沒有路買菜車辦不到的事.....寧願開車搭大眾運輸
勁戰已經被媒體洗成猴子車了不用加油啦
就白牌買菜車而已,
講的跟什麼一樣 😂😂😂

難怪重機騎士 常說白牌猴很無聊,
為了那一點微不足道的馬力 嘴來嘴去
ROG_ally
S廠養出很多大魔王這般人,腦補功力[台灣No.1]
carrera.zh
這牌158最喜歡挑戰黃牌, 哀 真是無腦到極點
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