JET 158上市後,會否同時拿下125、150級距榜首?

車商各憑本事取得消費者的信任是再平常不過了。
三陽趁勝追擊,打趴對手不手軟,JET系列深受年輕族群喜愛,要不是已過熱血年紀還真想買,不過騎曼巴也很適合大叔小小熱血的啦~~
稍微改一點點東西就當做一次改版
要蹲到猴年馬月才能買他們家的車
js740419
不能這樣批評K社
三陽真的不給其他車廠活路....
applelala424
從DRG開始漸漸的不講武德了[笑到噴淚]
125價錢158動力,哇又打的之前先輩了
applelala424
前輩已經領先很多了,應該沒什麼影響
不敗神話zero wrote:
JET算是三陽125旗艦車款,
如今也要攻上150級距了,
一台車同時拿下125、150冠軍指日可待...
不知過去的光陽的G系列或雷霆是否有拿下雙料冠軍過

我只想知道光陽何時才肯推出 水冷版的雷霆S 168或 175來應戰?

反正山葉是已經有如活屍對市場變化毫無反應( 不會有155以上的新引擎 ),
https://www.facebook.com/reel/1455017505316324

市場現在只剩光陽還有可能推出第三台 排氣量大於150 的12吋同級車來參戰,
chengjer
人家正努力要爬到電車龍頭中,沒時間想這些.
車廂如果大一點,真的會考慮158
賣了就知道,多問的
不敗神話zero wrote:
光JET SL TCS...(恕刪)


又會有更多的猴子在彎道上Over Speed了
可以只要01鄉民四處多攻擊多造神一點就好
lsd193anthon
你就是其中一隻.
S98PLUS wrote:
反正山葉是已經有如活屍對市場變化毫無反應( 不會有155以上的新引擎 ),
https://www.facebook.com/reel/1455017505316324


不用新引擎,nmax跟force 2.0那個155cc就行了
把force 2.0的155cc汽缸跟凸輪軸跟電腦改在勁戰上
這樣一樣會有12吋的勁戰155,去對應對手JET SL 155
有人會問,那直接買Force 2.0就好,何必冒失去保固風險改缸
每個人要的不一樣,有人不想繳800元稅金
有人覺得沒差,155cc還原廠幫你改的,完整度100%,12吋框
相對F2.0或是mmbcu都是13吋框

光陽的話...目前沒有類似JET SL或是勁戰這種車
JET SL 是用mmb或DRG引擎降排氣量到125cc
勁戰則是nmax或Force 2.0
S98PLUS
雞同鴨講
Enadle
山葉應該不會讓台葉這麼做
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