lemon70612 wrote:
為了解開我心中的疑惑...(恕刪)
所以這台俗彆彆買菜車只剩油耗可以其他方面都不行
這台車有多失敗連避震都只剩一邊
起步超無力跟上一代瘦迪比起來差很多
還慫恿別人去買根本別人孩子死不了
一堆買了超後悔就想說來害人展現報復心態
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lion01 wrote:
但是對現有的引擎科技而言，省油與有力 卻是相對的。想省油就要節省汽油增加空氣的比例，這樣引擎的輸出動力就會降低，引擎就會比較沒力，騎車的好感就會降低。就像 125cc 的引擎就有著 50cc 的油耗，您能指望這時的引擎還會有 125cc 的動力表現嗎?
以我在路上看過多部 胖迪 紅燈一起步的速度 動力
研判比我的七期gp125還強！
胖迪是設計成跟 kymco新豪邁125一樣？油門輕摧 動力扭力馬上出來？但沒尾速？
=
隔壁樓在討論的大地名流2.0 又省油 馬力數字又比瘦迪大
這...？
汽油的熱力值就是這樣，引擎的熱力學方程式也不可能改變，那機車廠一值強調省油又有力，機車廠有魔法嗎?還是能改變引擎熱力學方程式?還是使用航空汽油? 什麼都沒有改變 ? 就只有像割韭菜一般，割過一波又一波
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你知為何機車版沒人這樣使用K?計算的單位不同，機車說的是km/l，km/hr，跟自行車馬拉松說的km，根本是兩碼事，自然機車也就沒人使用K來說~~~好吧，聽得懂就懂，聽不懂你就繼續用K 吧，言盡於此~
就叫你不要看了，看了還要玻璃心，唉呃呃呃言盡於此
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這空間真的是很大，塞進一個嬰兒沒問題(誤
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謝謝有看我的詳文，QQ俸上
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謝謝，花了很多時間QQ，且這樣騎實在超級枯燥，但有排除自己疑慮並幫助到別人就值得
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bbctank wrote:
我是不懂，如果車速拉...(恕刪)
樓主只是想做出跟官方相同的油耗數據...
並非他會以那樣的方式騎車!!
所以倒不必為樓主擔心划算與否的問題~
但樓主這實驗,我個人是覺得沒有意義...
浪費時間和金錢而已!
我試著用更簡單易懂的方式比喻...
官方考試,用完全不寫任何答案的方式考了0分!
那麼任何人,只要達成完全不寫任何答案的特定條件...
也能考0分!!
所以,特別花時間...
並達成完全不寫任何答案的特定條件!
然後考了0分的意義是什麼?!
完全不寫任何答案就一定考0分啊...
為什麼需要特別花時間與金錢去印證呢?
當然,樓主覺得有意義且值得就好,這點我尊重~
因為我也喜歡做實驗印證自己想法...
甚至是企圖得到不同的結果!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
lemon70612 我沒有酸你,我是說明你用相同條件做出相似結果是浪費時間和金錢!因為那是必然的!就是覺得你何需如此辛苦做那所謂參考價值,我才解釋給你聽!怎麼你能解釋成是我是自卑在酸你?
lemon70612 企圖2個字是在說我有時做實驗,是企圖做出不同的結果!企圖心這種事你也能負面解釋!?你確定自卑感很重的人是我?好啦~都讓你解讀成那樣,話不多說,你開心就好!
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bbctank wrote:
我是不懂，如果車速拉...(恕刪)
不曉得詳文你有沒有看一下，我有講到平常不可能這樣騎車，這是專門黃金右手測試的數據喔。
你說拉高會不會，肯定會，以我為例，雖然這次黃金右手測試在57左右，但平常正常行駛的市區油耗是在45左右，所以我才推估，正常拉轉的話，差不多就是官方數據-10再正負5，也就是41-51都不算太誇張的油耗，但這樣算不算大幅降低?可能就自由心證了，畢竟用力拉還能有40也是為數不多的不錯油耗了，運動車款可能只剩不到30，以上說的是市區型態喔，有騎到長途不能算進來。
不過我這邊可以再給你一個數據參考，停紅燈多寡也有差，某天我上清淨有順便紀錄油耗，這樣從埔里到清境純爬坡油耗是51.7K，我本來以為只能有4X，所以雖然爬坡一直拉轉，但沿路沒停紅燈遇塞車車速慢都是影響油耗的一點。
回過頭我覺得你的胖迪這樣也算正常(如果是市區居多的話)，但如果包含到長途的，大多人油耗都5X居多。
