brady820926 wrote:
之前二手車行給我估價的殘值只有4000(沒撞過+只有換過耗材)，所以我現在其實寧願等舊換新也不會想賣二手了
fb上面有萬元中古車社團
這種車大概賣8000-13000
可賣看看
我兩位同學也是在社團找到車
可參考看看
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神話158 wrote:
給幾間車行聽聲響都判斷是曲軸和培林的問題，
得落下引擎大修，
價錢大概要一萬上下，
請問你車里程幾萬公里了?
如果你離新北市新莊鑫龍車業近的話
可以去該店翻修曲軸
我住新竹的學弟化油器版CUXI 100曲軸有問題
新竹兩家店要他報廢
他看到車友訊息於是去鑫龍車業處理
拆下引擎發現曲軸大端已經磨損,店內有CUXI 100的大端
翻修完後車況正常
且學弟說該店還有排氣管噴漆服務
先前我看還有前叉翻修服務
神話158 wrote:
請問版上各位有經驗的大大，
噴射車通常因為後期如汽油泵和一些引擎耗材維修比化油器機車貴而換車
化油器則相反
所以四/五期噴射車開始汰換,二-四期環保化油器機車還能通勤原因在此
我家八輛全都化油器機車(光1990年代的就有4輛)
像豪邁,野狼就是1993的
感謝回應，里程數破10萬了。感謝推薦維修店家，我再去詢問看看！
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神話158 wrote:
借版主的文章一問，我...(恕刪)
說真的化油車雖然毛病少，要整理也不會有啥大花費
但是畢竟也10幾年了，避震，煞車系統，還有你現在的引擎
花一花也是要幾萬
噴射車4期問題最多，西門子的那個時代還有當初推出噴射車
很多店家都不會修理，也沒有電腦輔助等等
5期就開始慢慢改善，啥行徑中熄火等等問題
6期以後就幾乎沒有發現過關於噴射系統問題，你在網路看也沒有發現有什麼
包含京濱，馬牌自製噴射等等，各家技術大差不差
在來現在新車會比舊款省油一點，安全係數高一點畢竟最基本的都有CBS了
還有一些零件也都是新的期乘感受會差很多
舊車修引擎一萬，修好了可能幾年內不會再出問題
但是其他周邊呢?
萬一，這一萬花下去，過兩個月，傳動也出問題又花幾千，再來又哪裡又花幾千
倒不如買新車有正常保養至少保固兩年內消耗品除外，你不用花一毛錢去煩惱
過保以後3-5年內也花不了啥大錢去整理車子
除非你的車是很有紀念意義，不然換新的是比較好的選擇
感謝建議，確實不知道修了引擎，會不會還壞東壞西，目前排氣也驗不大過，都在合格邊緣，所以也有不如直接換新車的想法，感謝提供寶貴意見！
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我也這麼覺得，化油車相對單純，不用像噴射車要顧得這麼仔細，謝謝寶貴意見！
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感謝寶貴意見！
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