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不是抓地力不好跟地面滑開的狀況(註)
但也因此會讓車身抖動 體感就是修正進彎路線 拉回傾角 放大進彎角度
造成些許外拋 整個轉彎路線會變再大一點的彎
雙載而已
時速三十 抓好街角的彎角切下去 又撇又扭的就能讓你騎的膽戰心驚
一氣呵成的過彎路線 變得不甘不脆
重看樓主內容
直線有到70 那還是不要
如果想流暢煞車進彎 那更不要
進彎前的煞車減速 就能軟的有感了
進彎開始撇
我體重五十 站在鯊魚王四代未裝的全新裸胎上 大凹陷
其他輪胎上只是小凹陷
有夠軟
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註：試過不拉回傾角 不放大進彎角度 用原路線進彎
會發現抓在原路線上 沒有滑開
但那那只會讓扭動在這原路線上變得很大
硬是維持路線 哪天不是扭動而是滑開 就GG了
隨時可以讓你用低速行駛去體驗高速抓地力要滑開的感覺
因為這這條輪胎 訓練出我更加感應路面狀況 會照路面反饋適時調整騎乘狀況
變成不挑胎 只要輪胎不要太爛爛 所有輪胎都是好胎 都好騎的能力
不要比鯊魚王四代爛 都是好胎
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另外再說一件可能無關緊要的事
當初鯊魚王四代宣傳通過狗肉輪胎使用認證
好像是標榜狗肉認證四條輪胎之一
這認證？？？？？
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憑感覺打 但打到最硬也沒用 撐不了多久 以及雙載才會明顯
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