大家來猜猜看四月銷售前三名

迪爵應該有進去 那個數量蠻可觀的
我猜迪爵2026應該可以拿第一 阿不過猜對有獎品嗎?
K1要看怎麼計算吧 如果還是一樣的話 說不定又會依樣
K1-150在上市前幾個月會賣得好是可以理解的

因為市場上幾乎已經沒有平價10吋150後雙避震車款,而且還低座高大空間,有match到部分消費者的需求

更何況拿了K1-125當比較品,兩者同價,很多人就會認為大碗的比較划算嘛 ...

至於是否會成為長青車款,那就靜待市場反饋,再過幾個月就知道了

不過,個人認為K牌對於K1系列這次的行銷策略已經算是成功的,恭喜
這次新迪爵的售價卻實香,如果產能夠銷售冠軍應該是穩穩的
skiiks wrote:
引文中非常嗆的「相見何必曾相識」已經被永久停權[公告] 會員"相見何必曾相識"、"006208",關閉帳號。停權原因:上述帳號來自大量相同登入來源,且於討論區中大量發/回文推薦特定品牌、惡意挑釁其他會員。

他有對你造成陰影嗎?不然還在念念不忘?

想不到,整天窩在網路發表言論的人,半夜不睡覺還在Po文的人,還有過不去的坎?

繼續每天努力PO文吧!加油!

juliusko2004
為什麼吉羊都要用一些蠢蛋來激怒網友呢?
M013799924
看得懂蠢蛋的話,切莫回覆,因為,只有蠢蛋,才看得懂蠢蛋的話。
skiiks wrote:
可能網軍盲著吹G7沒...(恕刪)
來更新統計數量了

光陽官網統計數量
3月31日



3月28日



21,647-15,097 = 6,550


 
juliusko2004
無法二連霸,被全新迪爵幹掉了!
skiiks
可能不想名稱與全新迪爵搞混 新迪爵的新字去掉 剩下兩字迪爵。原本新迪爵與全新迪爵 現在迪爵與全新迪爵 簡化一點
樂觀看待兩陽相爭,畢竟都是國產,互相監督,停滯不前就讓市場淘汰它
skiiks
K1目前只是拿個單月銷售冠軍 後半年 K1銷量上不來 市佔沒起色 光陽可樂觀不起來。很可能像三星「首月捷報 半年悲報」的下場。而之前的GP125已經表演過 就是這種下場 K1可能再重演一次。
jeff553 wrote:
K1-150在上市前幾個月會賣得好是可以理解的

因為市場上幾乎已經沒有平價10吋150後雙避震車款,而且還低座高大空間,有match到部分消費者的需求


Sym要把K1 150那些客群搶過來的話
把警用採購的活力150,拿來賣一般民眾
同樣雙避震加前後雙碟,150cc引擎,拿來打K1 150

這台也不需重新開模,因為警方有採購,已有現有模具與零件
因為會買K1 150的要的是配備,不是油耗,不是動力
就算活力150可能只有35km/l
動力可能也跟K1 150差不多,多個0.5ps好了,一樣會有人買

要油耗的客群應不會買K1 150的,隨便jog或瘦迪,都比K1 150省油
skiiks
飲料免費加大 沒人會去吵要回小的。K1的均一價 150大賣同樣道理 150當125賣。均一價促銷結束 125/150價差出來 沒人會想買150了。
skiiks
然後那些因為均一價買150的 各個都像那篇買個寂寞一樣 因為均一價 買到一台要動力沒動力 要省油不省油的買菜車。跟125一樣沒動力 125至少還有省油。
grason00 wrote:
動力可能也跟K1 150差不多,多個0.5ps好了,一樣會有人買

目前K1油耗43.7 馬力11P
情報迪爵150 FCB15B1 油耗是53.4(情報不是用以前警用那顆 記的那顆是40左右 馬力10.5而已)
如果馬力變11.5P會把自己4MICA打死
4MICA是49 馬力11.7 大樂也和螞蟻差不多 會打死這2款
如果這種油耗搭配這種動力 75K付款價有找話 準備井噴每月6000+(至少不會賣輸K1)
原因是 油耗比K1多近10 馬力多0.5P 多花5K根本香香的
儀表只要有顯示油錶就好 再給個電力也可畢竟沒踩發
skiiks
買菜車跟載貨車 兩種客群不同 也能混在一起講 笑死。講之前 沒先自我反觀一下?看看K1打死大樂了沒
grason00
反正這類User配備價格才是重點,只需比K1 150多0.5PS,配備 價格跟K1 150一樣,就能完勝K1 150
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