再見 Fighter 6 你好電迪 ( 迪爵電驅版 )

13481分

11樓

個人積分：13481分

文章編號：93260498

騎過最懷念的就是Fighter6
Fighter6是我騎過煞車手感最好的一輛車,無論置物箱和踏板空間,油箱容量,動力當年都算是沒有對手,可惜系列就到此為止,當初幾個同事一起買現在還剩一輛繼續騎
上林口青山路還沒區間的時候可以到80以上,同事油門鬆開再到底可以破90
換成SL158煞車手感還是差了一點,踏板空間也有差,只有動力更強

我也是很感傷.... 認真說 Fighter6 的煞車真的很舒服

2026-06-17 22:32

xavier05132001

324分

12樓

xavier05132001

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文章編號：93260717

完全降級....

台爸

當心腦粉崩潰....

2026-06-16 16:42

grason00

23668分

13樓

grason00

個人積分：23668分

文章編號：93260759

俺只是個路過的 wrote:
感覺你沒多做功課看到優惠就衝動購買了

輪子12吋變10吋卡鉗對四變單活塞
液晶儀錶板變指針沒有轉速表

以原本的車來說,現在至少要JET SL SuperC 或RTS165,才能跟原本車定位接近
當年這台Fighter就是定位高階車,不是平價入門車
選擇平價車也沒什麼不好,省油維修便宜
當然中速以上加速力會沒以前舊車好,既然選擇了就好好騎

是我Fighter騎慣了,至少會選JET SL SuperC

謝將軍

我也只喜歡運動車款

2026-06-17 6:34

華A英雄

1681分

14樓

華A英雄

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文章編號：93260833

可惜加油的妹子沒有正面照，失敗

真好棒

206分

15樓

真好棒

個人積分：206分

文章編號：93261141

感覺起來就是一台算接近電動車體驗的舒適

有點像但沒那麼誇張哈哈

2026-06-17 22:33

falsaing

163分

16樓

falsaing

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文章編號：93261346

之前看影片這台應該是不太會震動蠻安靜

偏安靜

2026-06-17 22:33

新北金城魚

177分

17樓

新北金城魚

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恭喜牽車這時基點我覺得剛剛好

衝著 6/30 前才有的特價還有車牌號碼

2026-06-17 22:33

charlie1766

353分

18樓

charlie1766

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期待之後挑戰環島的旅行~~~ 也可以一桶油挑戰了!!!

我.....可以挑戰一個月騎一桶油

2026-06-17 22:34

頹廢藍

1353分

19樓

頹廢藍

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原廠胎繼續雙手煞車總有一次會很精彩

期待你分享你的精彩！

2026-06-17 22:34

呆呆小格

43分

20樓

呆呆小格

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文章編號：93262216

感覺一堆為黑而黑的文盲耶……
樓主這次換車的選擇是因為生活型態轉變，
從高階運動車款換成初階經濟車很正常啊，
在那喊降級的是在秀自己閱讀理解障礙哦？
年少輕狂時誰不愛運動型車款又帥又快配備好？
當生活重心轉變成熟後轉為經濟考量也很正常。

樓主提到的低速、中速、與訓車尚未解禁的高速時油門感受；以及制動較為妥協的前碟後鼓、傳統指針式無時速儀表板這幾點，都是由高轉低的必然變化只能說這就是廠商願意給你遠低於高階車價格所做的權衡。

當然時代在進步，未來或許會逐漸發展成連買菜車級距都是滿滿的配備，但到時那價位……就難以推估了笑到噴淚