EV8DJUMP wrote:不過就賣得比光陽好一點 這樣就過譽？
新款JET上市後爆賣一波，但說實在得我有點看不太懂為什麼會這樣
先看到動力，他的馬力就比Super C大0.5匹而已，體感根本感受不出來
配備的部分彎道ABS跟TCS他們自己家別台車就有，所以直上這台是預料之內的事，但多了一個防舉頭我是覺得多此一舉，有些30-40匹的重機都沒有這個配備了，一台16匹的白牌還怕孤輪？
再來是車架，這代改了車架的宣傳真是到位，但人家7代勁戰不也是改了車架嗎？看過勁戰車主說沒差多少之後，JET改車架的差異我也是存疑
車廂變大這件事要給讚沒錯，但說真的路上戴全罩安全帽的人根本沒有這麼多，真的會有這麼多人為了這點買JET嗎？
JET是台好車沒錯，但大家把他吹成這樣，是不是有點過譽了？
那二月 K1銷量沒第一 光吹網軍拿「新舊K1 125 新舊K1 150混加」硬說第一
那三月 小贏246輛拿下銷量第一
那四月 小贏240輛拿下銷量第一
吹的像是要逆轉勝 吹響反攻號角
在五月 輸兩千多輛
在六月 輸四千多輛
在七月 輸四千多輛
回頭看三四月K1下輛冠軍 卻只小贏248 240輛被吹逆轉勝 吹響反攻號角
現在算不算過譽？
