小資族新選擇 SYM GT125EVO

Wmax Hsu · 2013-07-16T18:02:56+08:00

繼三陽機車在年初推出全新雙汽門引擎車款Z1 125之後，125主力車款之一的JET POWER更看準暑假檔期推出新車色款來搶攻即將開打的開學購車潮，著名的『省道一哥』GT125EVO自然也推出新款式來因應之。去年小惡魔已經向各位介紹過搭載D.I.S.C怠速熄火裝置的豪華碟煞版GT125EVO，今年則向各位介紹2013年碟煞版車款，這次導入更詳細介紹內容：夜間大燈照射燈型、引擎加速實測、300公里油耗測試...等。目前三陽機車125車款有Z1 125、JET POWER、GT125 SUPER、GT125 EVO、高手125五個款式，有各自獨特的造型設計之外，經過巧妙設計的車輛週邊配備清楚展現出每一款車不同的市場定位。GT125 EVO是近年來三陽機車在125市佔率較高的車款之一，或許與其他車系的配備相比並非頂級款，在引擎省油科技與人性化配備的推波助瀾下，讓GT125EVO在『省道一哥』的稱號之下更顯精打細算，就帶各位來看看2013年式樣SYM GT125EVO。本次邀請到小筑來擔任小惡魔福利社的嘉賓，請在文末欣賞她的表現囉～2013年式樣 GT125 EVOGT125EVO共計有三個配備等級，有豪華碟煞版、碟煞版、鼓煞版，豪華碟煞版除了煞車配備不同之外，還新增了怠速熄火裝置（Idling Stop系統）。主要因應未來環保法規的限制，台灣機車等待紅綠燈時間普遍較長，所以未來可能會強制要求加裝怠速熄火裝置...目前台灣車主多數都還沒有習慣怠速熄火的裝置，或許有增加一些省油效果，但實質效益短期間還不容易觀察到。2013式樣的配色都是全新設計，碟煞版有黑色、藍色、灰色、白色四色，鼓煞版則有藍色、棕色、紅色、銀色四色。豪華碟煞版的配色則有灰色、黑色、藍色三色，外觀上與碟煞版相同。這次借測的車輛是碟煞版白色，是這次官方的主打車色之一。前斜版上的GT125EVO LOGO，每一次造型都有不同的設計風格，在三陽機車預定的市場定位下，GT125EVO的外觀設計對年輕消費族群而言並沒有像JET POWER那樣的吸引力。從車身立體銘板都沒有採用，就能略知一二了....在豪華碟煞版的外型上，確實還有提昇的空間，加強LOGO的部分應該會有不錯的加分效果。雖然三陽機車在新車推出的步調稍嫌慢了一些，近期除了Z1 125較具代表性之外，年初發表的300c.c.、400c.c.大型速克達也讓國內黃牌重車市場添加新血，大陣仗地舉辦一連串的全國各地重車試乘會、號召各地社團、車隊成員舉辦千人全國大會師，都讓人感受到三陽機車的用心。看到近期其他車廠推出不少新車款，讓我們不禁開始期待三陽機車會不會也因此推出更具威力的運動型車款呢？就讓我們拭目以待囉....儀錶儀錶的設計延續2012年式樣，儀錶本體顯示功能大同小異，讓車主能瞭解基本車況（時速、里程、電壓、汽油油量）。儀錶功能並不算相當豐富，但儀錶資訊的辨識度很好，每一個車況資訊都很明確，不論男女老少在使用上都不會有太大的問題。儀錶就兩個切換按鍵（模式跟設定），就是十分單純的里程數/電壓表切換，以及里程歸零的操作。接著我們看到儀錶細部的功能，左半部是指針式時速表，這類的125車款最多大概使用到11格左右，時速最高可顯示到140公里。時速表中間有兩個警示燈號，左邊為機油更換指示燈、右邊為噴射系統檢測燈號。底下就是兩個切換按鈕，可切換單次里程、總里程、電壓表的功能切換。切換到電壓表的顯示畫面，看似沒什麼作用的電壓數字，其實是讓車主掌握車子上的電系狀況，穩定的電壓對噴射系統格外重要。汽油油量表的部份，同樣採用傳統的指針式儀錶。儀錶右側在油量表上面