maxbo wrote:
化油器車的話上面是調...(恕刪)
你說也算對囉,調混合比的確會影響待速
但調待速應該是從馬桶突出的地方(放安全帽那邊打開那個蓋子)
用十字螺絲調整(因為我不久前才調過混合比跟待速,車行是這樣調的)
不對的話再請高手解答

nicholasliao wrote:
6千5百轉就能直飆90KM...(恕刪)
我90KM/hr轉速要8000~8500rpm/min耶
我用的機油那麼不堪嗎
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
哪個轉速能到多少時速~都是傳動的引響..就算是同型車~每台車或多或少會有些微差異...
機油的話~則是拉轉速度快慢..順暢度..尾速而已..幾乎不會和轉速跟時速的關係構成影響.
洵劫 wrote:
6500轉就能跑到9...(恕刪)


妳都解釋了..我就不用再說了吧

我還上了悍將的4V缸頭

呵呵
我還上了悍將的4V缸頭

呵呵

哇~~~
換4v耶~
我之前也有想換說~
騎起來有什麼明顯差別嗎?~
需要更換哪些東西呢?~


惡搞阿男 wrote:
我還上了悍將的4V缸...(恕刪)

我缸頭直上

東西沒動

因為是新車
區軸直接沿用125的

再觀察一陣子
我也是化油車主

上個月6號牽的

目前3百多而已

有一次雙在大約120KG

時速到70 轉速6500轉左右

只是想說還新車所以就沒在催上去了



GT起步算慢

除非轉速拉高到5500轉左右

才衝的比較快

中段加速我感覺很快

尾速還沒測過



我7月底也剛入手了一輛GT125
2008年的領排車
化油器版,鼓煞

基本上蠻滿意這輛機車
今天早上剛破500公里
上週上班破300公里時
當週就催到時速80公里了

自己也去電子材料行買了2個白色LED的小燈來換
換完後真的超滿意的(改天在補圖)
害我白天也想一直開小燈

這輛車感覺起步好像不會很猛
但是在時速60公里左右
又有一股動力把車往前推
算是中速蠻足夠的車

基本上還蠻滿意的

唯一的缺點是
置物箱裡面超級燙
我的上一輛機車2000年風雲
也不會這樣
我也其回原廠請他們幫我裝了隔熱棉
(馬桶的外側)
但是感覺差不了多少
請問有誰知道哪裡可以拿到隔熱棉(零散的)
想要自己回來貼(因為汽車百貨都賣一大張,自己用不了這麼多)
謝謝囉
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