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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

不拉離合器換檔!!!

icq93084

906分

21樓

個人積分：906分

文章編號：42680982

auxo wrote:
檔車沒有同步機構,靠...(恕刪)

怪哉~怪哉~~
我拆的變速箱怎麼都有同步機構
在各檔齒輪間的小銅環
不就是讓變速齒輪轉動以減少速差的東西
好讓撥叉可以順順的將檔換換過去
如果不借著離合器去吸收緩衝力道
或許神人等級還是可以不讓小銅環去吃太多衝擊
但非神人還是別這樣一直玩
那是跟荷包過不去的蠢事

jrfrog

911分

22樓

個人積分：911分

文章編號：42687552

Gary$$$ wrote:
在行進中不拉離合器換...(恕刪)

全離合換檔~

半離合換檔~

不離合換檔~

這些都練一練~對騎檔車有幫助~

神R君

257分

23樓

個人積分：257分

文章編號：42689331

jrfrog wrote:
全離合換檔~半離合換...(恕刪)

無離合器換檔是非常實用的
等你離合器線自宮斷掉後
你除了推車外就是只能抓時機換檔
反正檔車一定要必備"推發"跟"無離合"這兩個技能...

s5230086

21分

24樓

個人積分：21分

文章編號：42977603

livina6456 wrote:

除非你的車上有"快排"不然下面的看看吧~

"快排"也沒有使用到離合器阿!!!!
"快排"只是阻斷引擎點火，降低引擎馬力輸出。
與"回油"有相同的作用。
"快排"主要是用在比賽車，因"回油"換檔較慢會浪費時間。
所以才需要用"快排"，在摧油的時候直接換檔。

http://www.wretch.cc/blog/rebirth0709/15647847
http://www.moto7.net/2012/01/blog-post.html

we5dd9sa

43分

25樓

個人積分：43分

文章編號：42979515

這樣當然是不會有問題拉，車不是紙糊的，

只是你如果常常這樣、每天這樣、照三餐這樣，

對那個地方非常傷就是。

你口袋夠深不怕壞掉的話這樣玩當然沒問題~

打檔車好玩的地方，不就是就是拉離合器+踩檔嗎?

所以還是乖乖照著做吧~騎久了就只是一個反射性動作而已..沒什麼。

15分

26樓

個人積分：15分

文章編號：42980526

不拉離合器沒比較厲害，拉離合器也沒比較弱，我有時三檔過後需急加速也會用無離合換檔，端看使用時機，原車設計手動離合器，還是乖乖的操作囉

25分

27樓

個人積分：25分

文章編號：42983143

s5230086 wrote:
"快排"主要是用在比賽車，因"回油"換檔較慢會浪費時間。
所以才需要用"快排"，在摧油的時候直接換檔。

自己都說比賽車了.........
比賽車會考慮耐用嗎?

654分

28樓

個人積分：654分

文章編號：42987507

2007年的野狼... 騎到現在7萬初頭....

6~70% 3>4>5 檔是不拉離合器的....

不過2萬多公里開始離合器打滑....(也有可能是誤信狼叔神油的關係)

另外5萬公里左右開始1>2 2~30%機率,一摧油會跳空檔

最近才剛換新離合器片....

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

s5230086

21分

29樓

個人積分：21分

文章編號：43229116

portnoybest wrote:
2007年的野狼.....(恕刪)

可能是加太多沒有MB(非MA)的機油
在離合器片上累積太多的極壓潤滑劑

654分

30樓

個人積分：654分

文章編號：43251211

s5230086 wrote:
可能是加太多沒有MB...(恕刪)

不懂.... 我一直是加ma機油.... 重車也同樣的用油,重車倒是好好的.... XD

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

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