小弟想學騎檔車,也打算購入
原本考慮T1,但之前看板上很多人說災情不少,所以現在也是傾向T2
分別去問了兩家,13年新車分期都要到15萬8(其中一家還是官網指定的在大安區的銷售據點,現金也要15萬3千5)
請問台北市有比較推薦的店家嗎?
另外...沒騎過檔車貿然買下去,會不會有問題呀?哪裡可以學呢?
bahamut_tyrant wrote:
小弟想學騎檔車,也打...(恕刪)



如果你滿20的話我給你的建議是去考重機駕照


不是要去騎重車,而是要去學那些技巧



教練會教你如何騎檔車如何架車取車跟牽車還有如何倒車自救


當初跟我同批的有個身高156 體重50多的女生也是考過了

我朋友身高170體重55當初連150牽車都會倒,教練教過後現在車不超過200KG他都能很穩的牽動




教練車不要大摔故意摔都不會有賠償問題,當初剛騎檔車我是親戚剛好有野狼

但換T1後車真的重滿多的加上沒經驗倒過幾次冤枉車,像是看人停斜坡自己也跟著停

但不知道要入檔就傻傻的停下去就倒了






Mr.Jhan wrote:
如果你滿20的話我給...(恕刪)


年齡方面完全不是問題(我快double了)
我的狀況也許會跟你那位朋友很像,如果連牽車架車都不穩弄到會倒車,刮傷或摔壞一些零件也只能眼淚往肚裡吞...
有考慮去參加駕訓班然後考大型重機駕照(也為了以後的夢想做準備)
然後再去牽T2回家
等到T2騎得很習慣以後,再升級到紅牌吧!(男人的夢想啊)

謝謝你的建議囉
OK的,我也是沒騎過檔車就騎T2。
除了牽起來重,騎起來其實還蠻輕鬆的。
目前經驗值快三千沒倒過,而且已經可以不用看表換檔了。
就是一個感覺而已啦

bahamut_tyrant wrote:
年齡方面完全不是問題...(恕刪)


可惜駕訓班沒有教上下坡迴轉
由於T2迴轉半徑也算大
所以低速迴轉時切記身體不要傾
在上下坡迴轉時則是要讓重心偏向上坡

不過我因為技術差
所以上坡回頭往下坡時
大多是用後退的方式來迴車
也許新竹安駕有教?
有的話應該比考大重來的實用!
不過安駕在YOUTUBE也有相關影片可以學就是了!

bahamut_tyrant wrote:
年齡方面完全不是問題...(恕刪)



衝吧!


uranuslp wrote:
OK的,我也是沒騎過...(恕刪)




大大真強


像我剛騎檔車就導過好幾次冤枉的

後來有經驗後這些白吃的倒法根本不會發生xd

srjkrj wrote:
可惜駕訓班沒有教上下...(恕刪)




這真的要滿多技巧的

上次騎t1走產業道路要去一個果園


爬剝到一半發現走錯路但路不寬坡度又大,最後選擇繼續爬到一個比較平緩的地方在迴轉不跟自己賭運氣
台北就去找武田吧
價格沒意外我記得是十四萬尾

同為T1換T2的車主
我T1倒是沒啥問題
不過現在也是把T2當T1騎
時速都沒過60的
都被同事虧說你換車作啥

路上看到我請隨意海放我....

bahamut_tyrant wrote:
小弟想學騎檔車,也打...(恕刪)

aidsno22001 wrote:
台北就去找武田吧價格...(恕刪)



我也不騎快




我身邊的人看到我的車問最多的問題就是....



你怎不買xx

你怎不買紅牌


都是這類問題


我有打算近期開篇購車心得文來分享
Mr.Jhan wrote:
我也不騎快




...(恕刪)


我也被問過
我就直接回他們說這只是國產車我敢隨便扔
你們敢把紅屁股隨便扔嗎
而且保養費用跟輪胎費用差太多也是個因素
重點是 這台省油阿

先分享一些基本的心得

1.後避震建議更換改裝部品
原因:不用T2 光T1車主體重70坐下去直接壓蠻頭 直接沒避震效果

2.預購車的車主建議更換離合器高K彈簧
原因:2004購入野狼 一直到T1 本人無離合器片燒焦情況
T2....三千就燒了 原廠給的彈簧不是平的 導製作動不正確容易燒毀
非預購車的請一萬公里要拆開檢查 雖然後面SYM有設變彈簧有更改過

3.(非必要)建議加裝T1中柱
原因:很多人沒習慣熄火入檔 導致我就碰過好幾個來修剎車拉桿的
運氣最差的一台....前避震器歪了

自從牽T2習慣之後
白牌車都難不倒我了
(維那斯例外......)
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