迪爵在戰20年...之新手全部自己來...也是圖多慎入哦


godspeed.tw wrote:
網路上機車維修改裝DIY...(恕刪)

哇~翻到這篇好文
請教一下迪爵卡鉗的內六角螺絲
要用幾mm的內六角扳手?謝謝~
atrust wrote:
哇~翻到這篇好文請教...(恕刪)


我看六角扳手上key的是5號。祝diy順利
godspeed.tw wrote:
網路上機車維修改裝DIY...(恕刪)


這個很厲害
mark一下
跟著我極短程的代步老迪爵
除了引擎聲覺得還蠻好聽的@@
其他部份都2266快解體了,本想送它去報廢算了
不過它是老gy6,耗材也很便宜
再想是不是把龍頭珠碗,前避震,加油線,儀表線組,開關什麼的換一換
再把傳動部份換一換
說不定就會好騎蠻多的

而且這台改缸or換新缸連工代料也便宜
新款的車倒是少了這種樂趣(想改個什麼,新車貴好多)

vivic224 wrote:
這個很厲害mark一...(恕刪)


樓上大大分享的優點的確是如此。
迪爵要整理成 近全新狀態,真的不難,費用也很低。
而且依據我的經驗,我在路上騎常常不小心就名列前茅。勁戰、雷霆王也不時的朝我方行注目禮。……
依gy6的耐操程度,正常騎正常保養,整新一次騎個15,20年並不難。
現在一台勁戰的新車價,可以讓迪爵大整新約4次。4*15,20=60,80年,加上第一個15,20年,只要不斷料, 只要一台勁戰的價格,就能擁有了百年名駒-迪爵,傳家之寶。
若不是diy ,唯一要注意的是『找一個誠信,技術良好的店家』。
竟意外被頂上來看到這篇
一代猛車再現
想當年我也是目睹過水冷大改迪爵
很快的呀XD
樓主真棒
迪爵的經典不用多說
相比當今的勁戰絕對是有過之而無不及
不過只能說樓主也實在太有心了

godspeed.tw wrote:
網路上機車維修改裝DIY...(恕刪)

太厲害了,好精采的分享
我的民國82年的迪爵也是年滿20後終於退役~
三相發電造成重托的狀況,可以試試看改cdi直流點火,
我是淘寶買一顆直接吃鎖頭正電,怠速更穩,啟動更容易,
最重要的是我聽說可以減輕電盤負擔
我改三相時也一起改直流CDI,有一條紅線直接吃正電。
後來尾燈、牌照燈、定位燈改LED。
現在開大燈+手機充電,完全沒有重託的感覺了。....

要尼命參仟 wrote:
三相發電造成重托的...(恕刪)


改這個會很難嗎?
如果是其他車系有沒有辦法也上淘寶購買
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