本人也是等待第七代的上市就準備換車了。

說真的,前三大廠中兼顧起步舒適以及高轉扭力又有安全的只有三陽(當然也期待雙缸)。

而Mio115的新引擎也希望能夠使用在新款Fighter上並補上龍頭USB充電、化繁為簡的車身設計以及燈具重新設計的話,想必能夠提升不少的銷售量。

真的覺得Fighter 6會賣不好是因為外觀而不是規格,產品外觀是近年來韓國與大陸廠商積極在布局的重點,三陽真的要好好學習。


題外話:
至於雙汽缸的部分,個人認為與其發展汽缸,不如直接挑戰高續航力又低成本又快速充電的電動車市場比較實際。
座高繼續增高吧~價位再往上加吧~
fruits0800 wrote:
庫存至少八個月,銷路...(恕刪)

陽岱剛算不算天王呢?
銷售量不是很好應該是外觀因素比較多,因為我也很想買,但是看到排氣管,尾燈和傳動外蓋真的買不下去,哈

jiangjuh wrote:
銷售量不是很好應該...(恕刪)


那可是歐洲設計師操刀設計的 你敢嘴!?
2016年最後一天了,
明年會出Fighter 七代嗎?
還是沒FT7的消息嗎?

maple20241 wrote:
最近有打算換figh...(恕刪)


等一年了,連測試車的影子都沒看到...

lozpxs wrote:
等一年了,連測試車的...(恕刪)


三陽歷經這失敗的FT6教訓,
應該是怕到了,

希望7代端出來的時候可以讓人耳目一新

千千萬萬別在請什麼歪國人設計車型了
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