CHEN888999 wrote:
你知道台灣Y牌30年...(恕刪)

山葉30年後的品質反而下降了
CHEN888999 wrote:
你知道台灣Y牌30年...(恕刪)

完全正確
一點兒都沒錯
5.6年級生有在騎車的應該都知道迎光,迅光的黑歷史
精蟲武 wrote:
完全正確一點兒都沒錯...(恕刪)

沒什麼黑歷史呀,就設計錯誤而已!哈哈哈!不過缸頭水冷的概念真的不錯,只是沒人知道會有後遺症!創新研發的代價.....
精蟲武 wrote:
完全正確一點兒都沒錯5...(恕刪)

完全正確+1.山葉自始至終都沒有一台氣冷的白牌旗艦車.清一色都是水冷.下場就是沖沖沖.拿出台幣開落企!!!
我們那一掛馬車跟迅光150的全死光了.全部換FT換FT.換RV的換RV. 山葉車就是一個字."改". 當小屁孩不會長大嗎.
只能騙騙小孩買回去改的車廠.有點年紀的人就會看破手腳了拉.
當年改車的還跟我們混成朋友.後來大家漸漸換成三陽.光陽.不改車了.也就不跟我們當朋友了.現實得很.改裝車行喔...嘖嘖嘖...
就當我們大家長大了.某一天有一位朋友說.他看到那家車行換了地點.有一天我經過發現一群屁孩在改勁戰.當時還在騎老車的我.只是回去修修車.偶然之間.問了一下.原來阿.改裝車行已經進化到可以"貸款"給學生"改車了".不得了不得了.真的是經濟奇蹟. 當下 也只是哈哈大笑就離去了. 彷彿看到曾經的自己.只是沒那麼傻.傻到拿打工的錢甚至去貸款去改裝一台"125" .也許這就是青春吧.現在想想.嗯.好佳在.當年有聽老司機的話.不然我現在可能還在還改裝車貸喔.
至於為什麼我不改車呢.因為我當年親眼看到一台改58半的勁戰被一台原廠FT VIP150 放尾+讓它先跑後尾超.
抱歉.我們喜歡玩直線加速.我們不是公子哥.受了傷明天還是要上班.加上市區那來那麼多彎道跟你玩轉彎.
我就知道了.什麼狗屁體質.作夢吧.排氣量才是王道.改改改.可能當年的質量就是這樣.但不得不說.三陽的汽缸真的遠勝於山葉.
有一位車友由Majesty換成RV. 同樣的路徑.五股至桃園.Majesty半年就開始傳動箱出現 嘰嘰嘰 的雜音.之後說引擎過熱.火星塞濕了.我們還在虧他.你的Majesty濕了喔..那麼容易濕喔.你技術不錯喔..阿不是山葉品質.後來他老兄就換成了RV.同樣的路程.它騎了五萬才有換墊片.而且RV氣缸還沒磨損.換個墊片又好好的.那台RV至今還在呢....只能說山葉品質什麼世界一流.都是搞笑的.全部是黑歷史好不好.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
完全正確+1.山葉自...(恕刪)

give me five
握手
算了
跟現在的屁孩說再多也無用
大部份少年仔都看外表選車
車實不實用引擎耐不耐操已經不是重點了
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
完全正確+1.山葉自...(恕刪)


可憐的山葉訊光,4萬就準備修曲軸~

騎三陽的悍將20年,15萬公里以上,還不知為何山葉曲軸這麼脆弱?
rockliang wrote:
可憐的山葉訊光,4萬...(恕刪)

比我的 SV 好太多
我的 SV 不到 8 萬總共用了 4 根曲軸
都是原廠車,原廠貨
這種水準
終身不想再買 YAMAHA 的車 (它們現在的車款也都養大雷,一爆就是5位數的代價)
rockliang wrote:
可憐的山葉訊光,4萬...(恕刪)

台Y的EV4是無法跟羊羊羊的H6B和H7A相提並論
引擎技術和耐操程度差太多
尤其羊羊羊的H7A引擎是羊羊羊2000年發表的終極神車RS21 150修改之後用在FT 150系列上
小弟曾經騎過堂弟那台RS21 150
不毫洨真的猛
killer00 wrote:
比我的 SV 好太多...(恕刪)

殺手哥
一樣是被台Y牌車雷到的車主握個手吧!

😅
bav528 wrote:
今天放假,想說兒子學...(恕刪)

我也在五日訂了一隻灰龍(不知要等到何時才能領車)
我年紀比樓主大些,只是身高只有165,腿長自認還可以(或許等轉接座出來時再看看需不需要加裝)
我這裡還有兩位年紀更大白髮蒼蒼的歐里桑在騎FORCE與SMAX,一點也不違和。
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