【採訪】賽道王者升級水冷！SYM 三陽 JET SL 125 正式發表！

RICK · 2021-04-28T16:43:52+08:00

JET 車系是三陽的熱門 125 級距車款，而三陽近期靠著 JET S 以及 JET SR 車系拿下多次銷售月冠軍，不過三陽不駐足於當下，反倒趁勝追擊，以水冷系統全新打造 JET SL 125，最大馬力可達 12.9ps，比起 JET SR 多了 1.9ps，同時前輪制動系統也加大處理，並且導入三零科技，包含 Z.R.S.G. 零延遲起步系統、i Stop 零噪音零污染怠速熄火系統與 A.L.E.H. 零後仰懸吊系統，最重要的是 JET SL 水冷化價格相差不大，首購優惠價 NT$ 96,800 元不含牌險，有興趣的車友們，趕緊向三陽經銷商預購吧！2021 SYM JET SL 發表會重點一覽：JET SL 全新搭載 J.P.T. 科技水冷引擎最大馬力 12.9ps / 最大扭力 1.16kgf-m前輪制動碟盤升級 226mm > 260mm後輪制動碟盤升級 190mm > 220mm車重 127kg，油耗 47.3km/L首波購車價格 NT$ 96,800 元首波購車贈送金屬腳踏板與拉桿組SYM JET SL 是三陽的最新 125 級距水冷引擎車款，首波價格為 NT$ 96,800 元不含牌險，另外加贈金屬腳踏板與金屬拉桿組，至於預購期間目前暫訂為五月底均享有本價格。JET SL車頭組魚眼大燈方向燈SYM JET SL 車頭設計與 JET SR 有幾分相似，但為了更貼近市場所需，車頭樣式較 JET SR 更銳利了一些，不過大燈組依然是 LED 魚眼投射式大燈，因此相信有著不錯的光型與亮度表現，車頭方向燈則是維持傳統燈泡，設計位置與 JET Power 等車系有著家族關係，所以放在車頭側邊。JET SL 前輪組維持 12 吋輪胎，搭配 MA-3D 鑽石胎，不過前輪的碟盤尺寸從 226mm 加大至 260mm，提升前輪制動力道，當然 JET SL 依然標配 BOSCH 10 ABS 防鎖死煞車系統，提供前後輪的防鎖死煞車。把手儀錶板左開關右開關內裝鎖頭組USB埠腳踏板JET SL 把手部分與 JET SR 相比有些不同，主要是在儀錶板方面使用新的儀錶板排列方式，有點類似 FNX 的儀錶板，左開關則是有著基本的燈具控制與喇叭，右邊則是有 i Stop 零噪音零污染怠速熄火系統的開關、警示燈開關與電啟動按鈕，下方鎖頭維持傳統鑰匙，並設有磁石防盜鎖頭蓋，一旁還有 USB QC 3.0 供電埠，提供 Android 部分手機的快充功能，腳踏空間一樣有平踏與斜踏機能。坐墊車箱自動絞鍊側邊標示車身線條尾燈組坐墊方面，JET SL 一樣維持 780mm 坐墊組，並有防滑皮面支撐，車箱空間據了解能放入一頂標準尺寸的全罩式安全帽，另外坐墊設有自動絞鍊，開啟時會自動打開坐墊，並防止坐墊墜落，標示則有新的字樣，搭配新的車身線條點綴，而車尾燈組依然是 LED 導光條設計，搭配傳統鹵素方向燈。引擎組引擎右側水冷排引擎排氣量為 124.9c.c.，這顆引擎由三陽的 Jet Performance Technology 賽事進化工程開發，打造出全新的水冷引擎，因此最大馬力擁有 12.9ps，最大扭力也有 1.16kgf-m，動力較空冷版本有明顯進步，三零科技的 Z.R.S.G. 零延遲起步系統、i Stop 零噪音零污染怠速熄火系統也都在這顆新引擎的功能之中。後輪制動碟盤加大後輪制動系統不僅維持碟煞設計，JET SL 後輪碟煞尺寸更從 190mm 加大至 220mm，當然也有 ABS 防鎖死煞車系統輔助。排氣管也有點類似 DRG 的短管設計，這樣的排氣管有助於重心集中，並降低...