轉貼剛剛在DRG社團看到的用油相關資訊

phos2019 wrote:
了無新意你貼的這些都(恕刪)


主要影響溫度的是壓力,不是汽油番號~ 壓縮比越高的引擎溫度越高,你不會看不懂吧? 還是你覺得1+1=2也是了無新意?簡單來說DRG用任何汽油的溫度都不會影響~因為壓縮比沒變!

至於會不會爆震、汽油要用多少番號,除了要看壓縮比也要看點火正時~-而DRG的ECU是有退點火角機能的!
Buck1101
你是怎麼知道DRG的ECU有退點火的機能,再來是他靠什麼判定什麼時候需要退跟進,DRG汽缸上因該沒有爆震感知器吧😅
rx9904 wrote:
也要看點火正時

你總算講到重點了!
你這句話剛好打臉你在17樓貼的東西



而且不論是三陽回電給我的說法還是其他車友的實際心得都跟你講的不一樣

rx9904
後來是多後來?? 夏天用98溫度太高,秋天用95比較涼? 你用紅外線儀器量過溫度?!還是用網路留言量溫度?
磷元素
那你怎麼不先問你自己在發言前有沒有先測過溫度?還是你都用嘴巴量溫度?今天除非三陽的引擎是你設計的,否則你講的話就跟一般的路人沒啥二樣,請有點自覺好嗎
phos2019 wrote:
你這句話剛好打臉你在17樓貼的東西


點火角不變
壓縮比越高=>壓力越大=>引擎溫度越高=>需要高辛烷值汽油避免汽油提前引燃~

點火角可變
壓縮比越高=>壓力越大=>引擎溫度越高=>需要高辛烷值汽油避免汽油提前引燃或改變點火正時提前點火。

打臉?? 你考試都考是非題? 不考申論題嗎? 看來你學校程度不高~
磷元素
你17樓只有提到壓縮比,卻沒有提到點火角,你這不是自己打臉自己17樓貼的東西是甚麼?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!