SYM 全新迪爵 125 試駕|兩次的點火 讓我騎到懷疑人生

牽個30公里的車,一桶油就可以超過百公里了~
70公里的油耗可以說是創舉了~~
Ice Make
腿會先斷吧......
大燈怎麼還是設計使用 H17 的鹵素燈泡..拜託加加油!!使用LED省電又亮~多好啊!
DukeZero
看燈型,不是所有LED只有燈亮路不亮呀…但LED貴才是主因
YiHsiang741
就已經是定位國民代步車了...加LED只會增加車價金額
一般125通勤機車已經發展到頭了,最多加配備,搞不出名堂~安全實用耐用是125機車的訴求!
softwind1314
正逆3輪 油電(3種) 渦輪 全系統電驅 動力跟傳動 還有很多沒搞完 加上智慧電車系統 更多玩不完的啦
jjames725twtw
配備再多也比不過環保法規
真變態如果這台6.5公升可以跑多久啊...
csfp1
想起以前騎過小100買菜車從台南到台北都要加三次油,就覺得一桶跑北高好強
大頭弟弟
我六期JETS一公升最高才跑45.46左右 一公升70公里 真的會懷疑是不是油表壞了
一公升跑70KM/L!!!

對比我現在的老悍將150,只能跑25KM/L。

若是一年騎10000KM,一年可以省$7000。

真是省很大啊!
真的是一台超級稱職的買菜代步通勤車,超省油車價又便宜,2022最神國民車
新機車兩次點火的標題,我以為發生什麼嚴重車體瑕疵,特別來看文章-_-#。原來是….
健手人
我也是這樣被吸進來的!
克林伊斯威特 wrote:
上一代的儀表板就沒有時鐘,這次儀錶板還是沒有把時鐘加進去,難道液晶時鐘的技術難度比雙火星塞還困難?



好爛的儀表板+1
弄新技術然後儀表超陽春,這樣比較不容易壞嗎?
少了里程齒輪還有大面積液晶,就算淡化頂多里程看不到是這樣嗎?

順便問一下兩顆火星塞的優點是什麼,我只想到要拆更麻煩
一次要換兩顆
magic3d
當然是因為成本考量才用傳統儀表的吧,雖然配個小液晶看電壓也滿實用,但可惜沒有時間顯示功能,通勤車就是要看時間啊[XD]
YiHsiang741
就說是國民代步車了...指針儀表省成本
話說三陽的車都賣得很不錯,尤其新的商用機車路上都能看到不說,還看到有人改裝成旅遊用,只是能不能拿下老二地位還要再看看畢竟山葉也不是省油燈的
DukeZero
山葉萬年老三很久了…市佔率上不去
車車168 wrote:
H17找的到的都是35W...(恕刪)

H11的話要雙燈設計(一遠一近)
對了~煞車搖臂上方有個螺紋內孔.......那是幹甚麼的呢?
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