以我自己的相同跑法 我比較重

(一天跑一百公里 算長途騎法)

21萬公里的gsr125 一公升約跑35KM (但跟實際公里數差多少 我沒詳細抓過)

(1萬公里) 7期gp125 一公升約跑43 44km 錶公里 (實際大概是41 42km這邊!)


瘦迪 我猜 一公升最好 大概45 46km吧?(有些人實騎的油耗不理想!45 46 算是已經是很理想值?)



4期gsr125 跑一萬公里 約 8835油錢

7期gp125 跑一萬公里 約7209油錢 (正常來說 要加7~8瓶左右汽油精,最低消耗 抓5瓶好了! 也要350塊!)

7209+350=約7550。

一萬公里大概是差 1300左右油錢!


我同事算原機車行控 (每一萬公里會給車行大保養 2500元!)

如果這2500算進去! 4期車反而還省錢!

不過我騎我同事兩萬多公里gp125 顯然已經很不好騎 但引擎還算可以!

我都不知道到原機車行什麼錢都交了 竟然跟她保養成這樣 我哭哭!


=

以7期車來說 gp125 活力125 瘦胖迪125 大地名流125等等

可以三四萬公里 七八萬公里 甚十萬公里 都不大保養之類? (不會出現什麼積碳 熄火 或車子怪怪之類吧?)

每一萬公里大概就加個7瓶左右汽油精 來取代大保養?
七步成詩 wrote:
瘦迪椅墊超硬難坐,超過五公里就屁股痛,
座高很高,身高175以下停止時須墊腳


我每天騎20公里左右,不會覺得坐墊硬
活力才是硬
身高170~175之間是不用墊腳
165左右是真的要墊腳
Mirage-Ulysses wrote:
一萬公里 實務使用下...(恕刪)

我也很好奇7期的瘦迪會不會和胖迪一樣沒力?
去年胖迪一上市 廣告說得多好 直接就幫老婆訂了一台
結果超沒力 被嫌爆
今年換我要換車 如果7期瘦迪是有力的 就考慮瘦迪
有大大能提供一下經驗?
zady2 wrote:
我也很好奇7期的瘦迪...(恕刪)


我是聽不少人說過胖迪是沒力

但是 在路上

我又看見很多人 胖迪紅燈一起步 馬上跑第一...


所以胖迪的動扭力設計 是類似 新豪邁125 大地名流125?


我騎朋友的 新豪邁125 非常輕的補油門 動力 扭力馬上浮現!

等於gp125 要騎到時速60KM的那種感覺!

gp125大概是中速之後才比較能感覺到力量!



但新豪邁125,網路上的測試是說,就沒尾速了!


所以胖迪也是這樣?


=

瘦迪聽說是都比胖迪 比gp125有力多了!


我有暗示性請身邊有瘦迪的朋友 能不能讓我騎個一公里。


大家都聽不懂,我就沒車可騎 感受一下。




=


然後 一定都要碟煞 (輪胎也要找相對安全一些的 原廠胎...痾...)

現在這些車的鼓煞 根本緊要關頭時 煞不住!
朋友的化油器迪爵騎了20幾年還在騎~~
Mirage-Ulysses wrote:
在路上

我又看見很多人 胖迪紅燈一起步 馬上跑第一...


我就是那個衝第一的
胖迪在平路上騎乘,平穩又順暢,起步也不差。
但是爬坡是弱項,真的無力,不可否認。

胖迪本身就是設計成家庭通勤用車
要快要有力,應該去選擇運動型車款。
nrmnrm231025 wrote:
我就是那個衝第一的胖...(恕刪)


胖迪極速大概到gps多少時速呢?

新豪邁125一起步也很猛,但沒尾速
nrmnrm231025
極速不知道,表速到90我就不敢加了,而且市區也只有橋上能騎快一些,沒地方讓你飆,市區我騎61公里就被測速拍一張了
nrmnrm231025 wrote:
我就是那個衝第一的胖...(恕刪)

胖迪爬坡真的非常沒力
比我現役快20年的老R1還弱
所以不敢換下去
所以才想說換瘦迪會不會好一點
小弟雖然不飆車也只是正常騎
像樓上大大所說 胖迪好像只有起步算有力
感覺到了60以上 就很沒力
爬坡就更慘 有載人的狀況一直被超車
油門到底也很慢....
zady2 wrote:
胖迪爬坡真的非常沒力...(恕刪)


可是我在路上,甚至是上中正橋爬坡(雖然中正橋坡度並不算陡),我的表速60-70,常常被胖迪咻一下就超車過去了啊 ...

不過,我沒騎過胖迪就是了
今天刻意試了一下 雙載兩個人都是正常身材 一個蠻緩的上坡 70就上不去了 這大概是讓我覺得沒力的主因 另一台老車還可以上到80以上
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