錢給你賺沒關係,至少也要讓我覺得有專業性,不然我自己DIY就好了,幹麻花錢找罪受
更何況現在很多都是用抽機油機,連拆洩油螺絲都沒拆,偶而遇到懶一點的也沒檢查有沒有抽乾淨,新油開瓶整罐倒進去也沒檢查油尺高度就了事,然後就機油量過高,難騎的要命⋯
前幾天就又遇到了,怎麼覺得這次換的速度快很多,換完機油騎的時候就頓頓怪怪的,回家自己再檢查機油尺,超出油尺上限高出約1.5公分,因為機車行離家有點距離,自己跑去藥房買針筒吸了約150CC出來,機油量都還在油尺上限…好騎很多….
chiang:喂,我是很認真的回應,不是在搞笑,有會員想來我當然要告訴他我們的上班時間,免得撲空了會更火
零的境界01 wrote:
這個我也是很奇怪,為什麼大部份機車行鎖這些螺絲不用扭力板手,要這樣靠感覺鎖,
大部份機車行(6成以上)對客戶的機車,施工沒在仔細,收費沒在客氣的,
2016年時,我的NEX回購車的ASS店換空濾,
原本應該有7顆固定螺絲 ,換空濾後只剩5顆,
兩個固定的扣環,只扣上1個,
該ASS店換空濾收NT350,換前來另片收NT700。
去年買1台二手Address SS時, 哩程約18500KM,
自己保養時,發現空濾外蓋6顆鐵板牙螺絲孔有3個滑牙,
空濾海棉沒裝好,有明顯空隙會內外相通,
換後輪時,後輪軸螺母無法用手工具拆下,
我改用長板桿(60CM)+用腳踩+用地形高低差,
試很多次,機車都差點不平衡倒了, 終於才拆下,
拆下瞬間發出很大金屬磨擦聲,還以為後輪軸弄斷了!
這顆螺母應該有鎖200N-M以上,才這麼難拆(正常是110N-M)。
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對了,幫我改車的老闆後來車行收掉,跑去給人家請當汽車修理師傅了...




























































































