HungryXman wrote:
像全新迪爵、大地名流...(恕刪)
有時候需求被完全打中就會引發衝動，儘管有3重+3白了....
前幾年山羊出了一堆酷車，但最後是胖迪的省油大空間才打到我
朋友都一直懷疑我腦袋有問題，但是我工作車就很需要超大車廂
目前老車也是山羊的，但實在是耐操不壞，所以路上看到還是很癢
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活力也還行，問題好像也不多
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去年底騎了20出年的奔騰和13年的超五在同個月壞大條的，不修了直接換瘦迪，第一次騎的感受是太好騎了，很舒服的騎乘感受，大概就是“與世無爭”的那種感受。
這陣子發現一個問題，碟煞來令片竟在六千多公里就快磨到鐵了，趕緊去做更換，這點有被“震驚”到，也有跟車行聊這點。前奔騰和超五完全沒這問題，皆為一樣的一般騎乘模式下我在想其中幾個原因：
1.奔騰和超五皆無前後輪同煞裝置、皆為單向雙活塞、來令片面積皆較大。
2.瘦迪第一次騎時就感到碟煞很不利，煞不住的感受，要再加大煞車力道（加速磨損），瘦迪為單向單活塞，算合理。
3.換來令片時看了一下，面積真的有點小（好吧，通勤車，算......合理）。
4.有CBS，只煞後煞還是會磨來令片。
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只要這幾項有成立，其他的外觀，配備都可以被忽略
ABS、碟煞、避震、大燈、加速、外觀，似乎就變的不是很重要
反正能騎就好
不過我也不認同年紀越大，就只會考慮買菜車，
買菜車的外型，和一些陽春的配備和動力，我覺得真的不行
當然啦，每個人需求不同，反正只要夠便宜，就一定會有人買單
就因是買菜車，自認為只要自己騎的夠慢，其他增加安全性的東西...不重要
殊不知就因買菜車加速慢，在路上看到不要命的一直往前衝，
深怕自己一放油門，動力要再上來就要動很久
等個紅緣燈，拚命的往前擠，看都不看的來個鬼切大迴轉，
有很高的比例都是這種買菜車．
一堆中年歐巴桑超級喜歡停紅燈的時候鑽到最前面....... 綠燈了還慢好幾拍，也只騎到40..........
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你 珠子小改 後.還會省油嗎? 入門車. 又要快. 又要省油? 甘五扣連 ?
不太可能拉，依你的邏輯，高階的旗艦車也不能小改一下珠子嗎?
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