車還這麼新就快牽回去插電腦檢查看看吧
個人積分：113分
文章編號：24904426
個人積分：1分
文章編號：24905875
個人積分：8分
文章編號：24910969
個人積分：5分
文章編號：24912967
個人積分：5分
文章編號：24915625
個人積分：66分
文章編號：24919053
個人積分：105分
文章編號：24922951
個人積分：6分
文章編號：24931595
個人積分：6分
文章編號：24932446
個人積分：105分
文章編號：24936910
wesly0911 wrote:
可以請大大分享一下 ...(恕刪)
傳動如果沒換開幣盤
不管怎改就是起步鈍尾速延伸強
gt原廠開幣盤角度是彎鉤
要去買直溝的改裝開幣盤
然後在加上全速域的飛盤組
再來碗工要用別台車的原廠碗公在下去加工
離合器也一樣要用原廠加工方式，且記得離合器要去做手工平衡
目前很少車行會做這個，這要自己做
常常有人說什麼改完車子抖很大什麼有的沒的
離合器做完手工平衡你抖動問題就解決了！！
再來普利珠跟大小彈簧
要自己摸索
這邊每一台車的個性不一樣
要自己去配
記得在配的時候起步最高轉數最少一定要可以拉到八千轉到八千五百轉
起步那煞那不能讓轉數掉下去
最高轉數一定要可以拉到九千五百轉
不然這台車配起來尾速會沒力
負壓管照片我下次在傳上來！！
