有消息指出 三陽即將推出新車嗎??

T3 雙缸 三百CC 才會有人期待

T2 s 單缸 二百五二 不會有人期待滴!!!

給三陽高層 參考

大羊看人買 就隨便了

至少在這個小市場內的消費者是這樣看得
KTM 690表示:.....單缸錯了嗎??囧!

其實從照片來看, 應該99%是單缸了~

五百CC以內,~單缸,雙缸,我沒什麼意見~~

重點是妥善率要高呀!!性能要好~

不然雙缸做的比單缸差也只是雞肋~

陳凱米 wrote:
五百CC以內,~單缸,雙缸,我沒什麼意見~~


說得好
某牌雙缸320的出力....

單缸不見得不好


陳凱米 wrote:
KTM 690表示:...(恕刪)


好啦單缸也無所謂啦

排氣管聲音調較也許不要太尖銳

改一下那只萬年排氣管外型吧

加個半罩小風鏡之類的

可以上黃牌表示在高架快速道路奔馳速度外加風壓, 沒有罩穩車起來會比較辛苦

輪胎煞車制動可以上好一點, 對四卡鉗以上, 金屬煞車油管, 加大浮動碟, 倒叉式前叉, 魚眼日行燈常規化, abs也標配吧, 水冷排濾網等

要不只是排氣量增加數十cc調校, 其他換湯不換藥, 這種三陽檔車, 只剩下國產便利維修零件較進口便宜這只優勢

這樣進口重車還是照騎好了光安全性與基本用料就不是國產檔車可以比擬的, 要引起購買慾就再看看啦

雖然有很高的可能性就是換湯不換藥不會有太大進步

小客5509 wrote:
好啦單缸也無所謂啦排...
輪胎煞車制動可以上好一點, 對四卡鉗以上, 金屬煞車油管, 加大浮動碟, 倒叉式前叉, 魚眼日行燈常規化, abs也標配吧, 水冷排濾網等

(恕刪)


現在白牌版本就已經賣17~18萬了.按照你這樣要求配備.黃牌版本不賣你個23萬又怎對的起股東?

唯一不成材的對手雖然才賣18萬左右.但是怎麼看.還是輸T2輸很大(除了多一缸)..

說真的20幾萬買檔車.我會買進口中古紅牌.至少品質穩定多了..

又來了,一定會有的"我不如買二手紅牌"言論

只是市場多一個選擇而已

妥善率高單缸也OK~會好照顧一點~~

外型的選擇就因人而異了,不過GTS300如果改這樣!!!


自家綜合體,改fighter大燈+車尾
雙缸,三陽又不是笨蛋,看看光陽雙缸車悽慘的銷量,腦袋又不是壞掉,

真的會買雙缸車的人早就去買進口車了.
  這是新竹對不對,昨天下午2~3左右的時候,我在光復路上也有遇到

我只知道他們不是掛黃牌、紅牌

我只知道他們在機車道汽車道亂竄

我只知道他們都停在機車停車區等紅綠燈

我自己也有一台擋車啦,白牌

但是我看到白牌把自己當紅牌

紅黃牌把自己當白牌我就渡爛討厭

麵包的厚度決定愛情的長度

Jun-yu wrote:
  這是新竹對不對,...(恕刪)


你可以檢舉阿....................
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