老闆 您的估價單 會不會太有勇氣 各種辛酸血淚

看來是修好了!!

這要怎麼說呢! 只能看誰比較會"灰"啦

大致上 沒問價錢…就修車 也沒問清楚

就只能事後找救兵了…8萬多

機車能修到車價的一半…且又沒傷到引擎 車台或許沒傷到!?

太貴了…

不合理就找人 理論吧。
其實不是只有你這家車行, 應該是說車行的算法幾乎都是原材料價格 X 2 再加上工錢
你有幾樣東西, 車行就跟你收幾次工錢
差別只是在於佛心一點的車行, 動到的東西如果都必須拆到, 他只收一次工錢
狠一點的車行他就是拆每樣東西都加工錢,....
所以可以的話就買材料回來自己搞
真的沒辦法那也只好多比價, 畢竟愛車也不能跟自己的荷包過不去阿~

借人車,就是怕遇到這種事阿

我想你既然認為朋友是好朋友,那他應該也當你是好朋友

但是,遇到事情才知道是不是好朋友

先不講總共修多少錢,總是該負起賠償的責任

多估幾間吧,比較報價再說

能開到$85250

已經破了富堡開$81000單的等級了,「富堡」的扯,查網路就知道

富字輩的車行,確實厲害.......

事實證明

國產車修理起來,並不會比進口車便宜

T2 我記得當初上市時,預購價約14萬左右

不知道原PO是買多少,殘值可能要自己算算看,修這種破8萬的單,要不要修值不值

也許牽去原廠維修站還沒那麼誇張......
到原廠的直營車行

請他們估個價做對比

就知道這價格會不會離譜了

不然建議 必要的幾樣先修 不要一次全修 慢慢換 找其他價格合理技術也好的車行比較不會心疼
根據我修車的經驗,

給樓主個參考,


車行(不認識的)修法:

能換新的通通換掉,管你能不能板金..補土...烤漆.....


認識的車行:

能花小錢處理的就竟量處理,殼破了...補土烤漆

手把歪了..先凹回來試試看.....

水箱破了.....看能不能補(估價那間是直接換新!!!)

三角台歪了....板金板回來,騎乘沒問題~~OK不用換!

輪框? 換輪胎時做個平衡,騎乘時感覺會不會有不穩、或差很多?

沒問題的話..........幹嘛換?

已上提供給你參考,我一樣很愛車,所以能體會你的心情。

但是如果朋友要借車,我一定會先講清楚,

車上都是改裝品,你要有心理準備,

撞了算誰的,怎麼算?

不然就不要借,不要因為一台車,而當不成好朋友。

誇張的價格......
15萬左右的車修到8萬5.....

引擎要技術的就摸摸鼻子給人弄吧

塑膠殼..自己買自己鎖...電瓶兩顆螺絲
愛她就請了解她,借這機會多多了解車子

※整篇文章看下來,講版主打錯字的人,鹿茸都不懂的人你怎麼沒去報警抓他下台呢??
其實好像也沒啥大傷吧
大部分都是擦傷
最貴就殼而以吧
把半邊的殼價錢查一下
補個大燈方向燈腳踏其實也差不多了
店都已經夠黑了,不知道為啥還要去換機油換輪胎換電池
其實一開始保養的錢就已經不合理了吧

邵緣群 wrote:
各位哥姐大家好 本人...(恕刪)


第一張照片看起來..似乎是佳平籃球場?



為何不到市區的廣東路修呢?

內埔的車行本來就是這樣了..(嘆)

邵緣群 wrote:
各位哥姐大家好 本人...(恕刪)

首先...建議您把自己的車牌以及電話遮蔽一下
誠如樓上網兄建議的
修車能修到車價一半以上...
還是多比價吧,
另外有些車殼,車燈
這種只要自己備料和一把螺絲起子就能自理的小東西
就不要麻煩車行了

最後...
小弟光是看到修這麼多東西還要你換電瓶跟輪胎的做法就...
連墊片都還要跟你收錢咧!!!
是三陽機車行嗎?
基本上較料的行情都是差不多的。
不是急著要,也不是副廠的,
沒有比較高的情況。
叫料大多是月結的
有門檻到一定門檻後會有責扣。
然而材料到手賺一手也是有的
邵緣群 wrote:
各位哥姐大家好 本人...(恕刪)
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