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第一批車目前全車只有掛過電瓶與避震軟掉的車主路過，基本上我都是滿千就換total 10W/50的機油，每12k時洗一次噴油嘴與截流閥，而且我在車子一落地就改裝輕量化電盤與傳動。不過Z1確實有個三陽常見的問題就是偷料導致耐用度不夠，像是前後避震器太早衰退(這或許跟體重有關，本人93kg)前叉還特別設計過讓你不能只換內彈簧，整組換要7~8千,都快夠我換改裝的前叉了。最後只好出大絕換內管阻尼與彈簧連工帶料4500打死。前陣子拆傳動檢查是發現曲軸培林有滲油的現象，這在機車裡是不常見的。目前採取再騎5000公里拆下來目視檢查，視情況再決定是否更換培林，但我也不知道是不是通案。順道一提我的機油量沒明顯改變，是台健康的引擎。總之Z1是台cp值很高又跑的不慢的車子。
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