新車真的需要訓嗎？

26分

31樓

個人積分：26分

文章編號：68786982

就用CVT傳動系統的機車回覆你

訓分為兩個
一個是機件
一個是傳動

機件比較簡單,就是按照原廠規定的時間換油,好排除一些鐵削,順順騎不要太暴力

傳動解釋起來比較複雜一點,就是要將皮帶盡可能推到普力盤外側,越外側尾速越高,假設尾速是100,但長時間騎乘下在95吃溝了,這台車的極速大概也只有95,所以要怎麼盡量推到外側,我怕被人說教導人飆車,你自己去找文章看
很多人不太曉得傳動也要訓,特別是換了盤子之後～

小环子

1189分

32樓

小环子

個人積分：1189分

文章編號：68790955

車子要會跑~~~
訓車的第一要務....減肥....自己的肥自己減【不好意思~~別人幫不上忙】
另外傳動方面
像在濱海的話~~~~個人是偶而會【趴車】的【感覺有點屁孩】....【趴】不【趴】有沒有差....瞬間【趴】車時速...有時相差到4 KM/H~~~
就是說【趴】下去...讓風阻減少...可以讓車子在更低風阻的狀況下...盡情的跑....對車子而言也是一項健康的運動!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

Loompster

4021分

33樓

Loompster

個人積分：4021分

文章編號：68794366

我是因為今年過年前買，牽到去年的車，所以才要下班多跑一點，或是假日騎省道跨縣市，盡量讓機車可以運轉順暢。平時也沒有每天騎，是新舊車輪著騎。

2月牽車，這幾個月跑下來也快累積到3000了。

misvmax

605分

34樓

misvmax

個人積分：605分

文章編號：68794854

一直是新手的新手 wrote:
特地想回你，你的聽說是錯的，我的JET POWER 噴射第一代，全原廠無改就拉到108過了，朋友SMAX一樣全原廠無改，飆過11X，供您參考

記得近20年前..當時的悍將4V 125,跟我弟"雙載"在西濱香山段,順風又有點下坡...表速就跑到125KM/H了

不過....就那一次~~~後來單人再怎麼騎...都大概表速105KM/H

有時天時地利人和跑出的速度...看看就好了

老肥兔

160分

35樓

老肥兔

個人積分：160分

文章編號：70167067

看到這類文章與回覆內容，就深感國人對汽機車常識嚴重欠缺。因為 “訓車”目的是訓車，不是只訓引擎而已呀！例如稍有常識著都知新輪胎，要跑數百公里磨耗後才能有正常抓地力，剎車皮與碟盤間也要磨合，全車所有螺栓也要經過一段時間振動考驗，才能確定沒有鬆開或斷裂...。這一切都是“訓車”的目的，這家說出不用訓車的老闆不是存心不良就是沒常識，最好離遠點。