個人積分：372分
文章編號：80105226
個人積分：1833分
文章編號：80105417
Brother_ant wrote:
角度絕對是沒問題的
問題就在於SR是魚眼+LED白光
白光相比黃光來說更刺眼
再加上魚眼將光給集中，刺激更大
調低也不是不可以
但要注意LED光源跟魚眼會讓光照以外的地方特別黑
調太低，光照範圍會變小很多
NO~~~基本上就是高低角度問題!!!
有驗過是當初送測的那幾台，出廠的不會是台台測的
跟這車對向互相接近時，就分外覺得刺眼!
甚至這顆魚眼的集中不是很夠，
水平方向會有溢光刺到對向車輛的駕駛人。
遇到這台車，非常容易因不舒服到想切換遠光燈閃下去!
ckcj10050819 wrote:
別懷疑
這台車就是這樣設計
看到這台的大燈切線，我很懷疑這間公司還有法規是不是出了問題
還有~問為什麼相同檢驗標準下，其他廠牌就很有"自覺"的不會這樣設計
三陽不只頭燈對其他用路者不友善，尾燈也是....
DRG的尾燈(煞車燈)嘛!?
車體造型已經那樣，
尾燈(小燈)是光導還好，但煞車燈LED燈珠也是往上往外斜，
只要前車是DRG煞車了，都會想打人!!!
---
則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
---
~~~
個人積分：315分
文章編號：80106069
個人積分：2340分
文章編號：80106710
jjspeaking wrote:
NO~~~基本上就是高低角度問題!!!
有驗過是當初送測的那幾台，出廠的不會是台台測的
跟這車對向互相接近時，就分外覺得刺眼!
甚至這顆魚眼的集中不是很夠，
水平方向會有溢光刺到對向車輛的駕駛人。
遇到這台車，非常容易因不舒服到想切換遠光燈閃下去!
我會認為角度沒問題
是因為在我通勤的某個十字路口有高低差
對向汽機車的近燈照射角度高好是我這方的人眼高度（對向高，我這向斜坡）
跟對向車快接近同一個水平面時
SR的炫光就會消失，甚至比傳統鹵素大燈更快離開眼睛視線
也比CRV．CX5等等知名打鳥燈汽車還快消失
所以我才斷定是因為燈具小，導致切線太明顯
原廠為了照明距離所以調高了角度
造成路面不平的時候不定時彈跳打鳥（驗車是靜態測試所以能夠通過）
因為，如果單純角度太高
大燈絕對是沿路刺眼，像是開到遠光燈
不可能壓個坑洞在那邊閃一下閃一下
個人積分：32分
文章編號：80128207
個人積分：473分
文章編號：80128370
個人積分：32分
文章編號：80128400
個人積分：313分
文章編號：80134866
個人積分：81分
文章編號：80137991
個人積分：723分
文章編號：80139570
